老板都肉身參戰了，可以想象到雙方普通的鋪車師傅平時的矛盾有多大。
打到最后，雙方的區域經理，甚至都親自出馬拿小刀去劃對方的車胎，讓對方的車子不能用。
兩個公司的高管不得不頻頻出面去派出所撈人，該交罰款的交罰款，該寫保證書的寫保證書。
而媒體輿論戰就打的更激烈了。
雙方都瘋狂買通一些第三方數據服務公司，都出錢要求把自己的市場份額做成第一，以方便宣傳和為下一輪的融資做準備。
奇葩的一幕出現了。
有媒體想引用一些數據對共享單車大戰進行報道。
結果，一些網站報出的數據是小黃車占市場份額70%，小藍車占20%。
而一些文章則分析的是小藍車占了市場65%的份額，而小黃車只占30%。
混亂的一批！
其實，把對方搞臭，在輿論場上讓網友定輸贏，也是引導資本看法的關鍵一步。
于是雙方的管理層都在tt空間玩命轉發對方的負面消息。
如此瘋狂的戰斗下，幾乎所有投資者都會看一眼小藍車和小黃車項目。
雙反的投資份額幾乎都是靠搶。
如果機構的決策者沒有及時趕到帝都，那就根本分不到額度。
五省商盟。
商贏十分驕傲的說道：“這半個多月來，我們小藍車的市場份額已經高于小黃車，做到了后來者居上！”
“押金我們收到了數百億，注冊用戶也接近1億。”
“基金會那邊的金融專家團隊預計我們小藍車的市值最高能沖到1萬億，如果我們能把小黃車給干掉，做到大夏第一，再加上一些操作，絕對能沖到2萬億！”
“后續，我們再在世界各國布局共享單車，市值將會一路沖高，做成十幾萬億的世界級巨頭企業不是夢！！！”
聞言，所有人都忍不住鼓掌，拍馬屁。
商厲此時卻一反常態的潑冷水：“爺爺，小黃車怕是不太好干掉。”
“這大半個月，咱們雙方每天的虧損約3億，按照這樣計算，每年的虧損額度將高達1000多億。”
“而且很多問題，我們還有小黃車公司都不知道怎么解決。比如，在造車成本上，究竟共享單車的質量和成本這條線到底應該放在哪，其實大家都不知道，都在摸索。
我們一開始一輛車的成本是300塊錢，但是隨著共享單車大戰的進行，不斷有新的敵人入局出局，現在一輛車的成本已經被卷到1000塊錢一輛了。”
“如果我們繼續跟對方這么個斗法，縱使是贏了，也會元氣大傷。”
商贏點點頭。
雖然現在商贏能用的錢很多，但是如果贏下這場商戰，卻沒多少盈利，那他鐵定會得罪所有人！
在商界，利益永遠是放在第一位的。
“是得想辦法快速解決這場大戰了。可是……”
商贏話鋒一轉，略顯頭疼道：“我們能出的招兒都用盡了，目前只能這么耗著，一點點的蠶食對方的市場份額，除此之外別無他法啊！”
共享單車的業務模式和變現模式太簡單了！
這也就導致了，這里面不可能出現什么逆天的商戰打法，哪怕陳默出馬，也沒辦法。
這時，曹威廉推門而入，將一份數據資料文件拍在了商贏面前，自信滿滿道：
“商總，我們勝利的轉折點來了！！！”
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