果然不去發布會保持期待是對的。
《泰晤士報》：“達格利什：我是一個斗士，我知道生活不總是一帆風順，我們本賽季迄今為止遇到了很多挫折，但你也必須面對它，挫折從不是借口。如果不算德揚的進球，我們只輸了一個球。”
陸德揚:……
那一個球也不能算啊。
沒有陸球王打擊了你們士氣，說不定還能贏呢。
達格利什還是有些保守了。
《衛報》：“德揚刷新了英超最快帽子戲法，同時也創造了6分26秒英超最快打進四球的記錄，接下來一段時間球迷們會經常看到類似的消息，德揚會親手碾碎每一個記錄的創造者。”
這個陸德揚倒是有印象。
要不是有陸球王，福勒的記錄會保持到由馬內打破。
足壇最有意思的是，球員很多時候表現不好風評就會改變不少。
在利物浦的時候都吹馬內人品好，等到了拜仁成了工資包袱，他的名聲就差了不少。
倒是《利物浦晚郵報》狠狠批評了利物浦。
他們寫道：“無論對手是誰，利物浦都不應該以這種方式輸掉比賽，達格利什讓這場爭冠焦點戰變成了一邊倒的比賽。”
作為前東家。
利物浦還是對于國王肯尼跑路耿耿于懷。
你累了要休息可以，但是轉頭就執教布萊克本是什么意思？
這件事讓不少利物浦球迷非常傷心。
回到主場2:0贏下紐卡斯爾后，陸德揚的隊友們就飛往了加泰羅尼亞。
他則被弗格森留在了曼徹斯特。
兩隊在諾坎普踢成了2:2，有些爭議的是雷東多助攻坎通納最后時刻的絕殺被吹了。
這個球還是引起了不少的討論。
進入11月，客場3:0完勝維拉就迎來了曼市德比，作為保級隊的曼城沒有給曼聯任何壓力，就算輪換了大部分主力，還是5:0輕取對手。
曼聯球迷絕對不會想到，這樣的對手還有翻身的一天。
賽后陸德揚和不少隊友被拉去了錄音棚。
百萬修音師確實不是調侃，他們讓曼聯球員的聲音變得好聽了不少。
歐冠小組賽第五輪客場輸給哥德堡后，曼聯終于迎來了一場重量級的比賽。
對達格利什的老東家——利物浦！
西北德比！
兩隊之間的恩怨由來已久，據說可以追溯到中世紀。
近代的話和錢有關，曼徹斯特是紡織業起家的，覺得給利物浦交過路費貴，就自己挖了一條運河。
類似的故事有很多。
最重要的是兩支球隊都是英格蘭足壇重量級的球隊。
在教授還沒有到英超的時候，還沒徹底沉淪的利物浦也是一個重要的對手。
兩支球隊都有不少名宿。
更是有貢獻出足壇最好故事的傳奇教練。
香克利那句著名的話讓他受到了不少非議，不過在那個二戰剛結束的年代，他的話有著更多的意義。
巴斯比爵士在年初剛去世，只有曼聯三圣跟著球隊一起坐上了大巴車。
“每次踢利物浦都會很特別，當時報紙都在討論這種事情。”博比·查爾頓說道：“你知道的，我們的球迷都是工人，利物浦的運河收費影響了他們的利益，我們為了球迷而戰，就成為了現在的樣子。”
陸德揚點了點頭。
“小心利物浦，他們不是普通球隊。”
喬治·貝斯特也難得正經的說道。
陸德揚還是第一次見到這樣的喬治·貝斯特。
英超兩支紅色的球隊都有那樣不服輸的dna，可惜dna后來成為了貶義。
陸德揚坐在倒數第二排，跟著這些名宿聊也挺有意思。
一直到了安菲爾德球場，才和他們分開。
在走進球場的時候，很難不注意到那句——這里是安菲爾德。
香克利的烙印融入在了利物浦的每一個地方。
“德揚，你知道么，上個月有個默西塞德出生的男孩來曼聯試訓，他還真想的太多了。”坐下換裝備的時候，加里·內維爾說道。
利物浦就是在默西賽德郡。
陸德揚：……
一聽這個說法，他馬上就知道是誰了。