“施工周期差不多會在一個月，他們不需要任何幫助，只要確認沒有外人干擾就行了。”
陳永貴點點頭：
“不會有外人進去搗亂的，述職最重要。”
……
深夜，鵝城港的值班員聽到了電臺里的呼叫，一艘漁船即將靠港加注燃油，而且是大型貨輪用的偏重渣油。
值班員打著哈欠安排停靠港口，然后直接讓油庫自行安排。
油庫的人看到怪模怪樣的福東號也沒多想，直到走近才看到了還在冒煙的煙囪。
他擦了擦眼睛，確定自己沒有穿越。
“你猜我今天看到啥了，蒸汽船！”
“鵝漁4410，注冊上是條漁船，用蒸汽機的漁船！”
港口的對講機里頓時熱鬧起來，一個個值夜班的家伙都湊了過來瞻仰蒸汽漁船。
唐文沒有下船，對岸邊看熱鬧的工作人員們早有預料。
艦橋里的無線電就沒停過，不斷有人打聽是哪弄來的古董船。
加滿170噸燃油要花不少時間，一時間福東號就成為了整個港口的小明星，甚至有人拿著相機拍攝。
唐文有一搭沒一搭地在無線電里聊著，直到燃油就全部加滿。
當福東號拉響汽笛退出港口，岸邊一個拿著相機的青年取下撕拉片，甩了甩慢慢撕開，照片上燈光下的漁船顏色對比沒有人眼鮮明，竟然有幾分銳利的感覺。
“小周，居然舍得用撕拉片了，一張幾塊錢不心疼啊。”
有人湊過來看，被年輕人推到一邊：
“去去去，你懂什么，這可是蒸汽漁船，多少年沒見過這東西了，賣到報社怎么也要值一百塊吧？”
“還真是，別說，那艘漁船跟其他船都不一樣，長得跟軍艦真像。”
……
福東號有19節的基礎航速，疊加sm信號旗最高時速20節。
為了避免不必要的麻煩，穿過海峽時會靠向大陸一邊，免得惹上對岸水警。
“現在我們差不多還有1200海里，預計兩天后的中午抵達目的地。
指揮官閣下，您可以稍作休息。”
木村進是這次航行的艦長，作為6級指揮官，他能讓橋立號消耗的燃油降低至73.5%，額外帶來1000海里的航程。
原本2500海里的最大航程只是剛剛好，現在就很有富余了。
“一旦遇到巡邏的海警立刻叫醒我。”
唐文吩咐一句，然后就鉆進了自己的艙室。
這一趟福東號依然只有5個人，唐一就帶來兩個研究員上來。
所以船上的空間格外富裕，每個人都能分到單間。
不過對唐文來說船上居住實在不是件好事，到處都是海水的咸腥味，跟鉆進海鮮市場了一樣。
也就是沒什么風浪，不然指定得吐出來。
他又想了想出發前的種種安排，應該沒什么紕漏。
……
“吳老二，小唐和你說了怎么辦不？”