“蘇33好嗎？它不好。”
京城，第三代艦載機競標會議上，來自蓉城、洪都的兩家設計師都在痛批蘇33。
自從海軍提出艦載機競標，以及011航空母艦曝光，三家設計所就趕緊行動了起來。
蓉城所沒的說，就是j10艦載改進版本，宋總師保證只會增重900公斤，其余參數與路基版基本相同，在由bs4彈射時可以攜帶80%燃油和足夠的作戰配置，基本夠用；
洪都所的陸總師一把年紀親自上場，拿出了75年強6的96深度換代升級方案，適應時代應用新材料減重不少，而且能適配r35、al31f或者ws10發動機。
二十年前的強6受限于當時的技術，可變后掠翼機構超重，發動機也不合格，現在這些問題都能得到很好的解決。
陸總認為j10無法攜帶重型反艦導彈，會削弱航母作戰效能，而強6有可變后掠翼，低速性能更好，攜帶的彈藥尺寸更大，簡直就是青春版f14，具備多用途能力，天生的艦載機；
j10偏空優，強6偏多用途和操控性，然后沈飛出手了：
航空業的老大哥拿出了兩個方案，一個是81年早夭的殲13高清重置版，基本相當于國產f16，然后做了艦載化改進，比起j10低空性能更好，技術也不難；
第二個就基于j11發展艦載型號j15，像蘇33一樣采用相同方案，預計5到6年后首飛。
看似殲15最重，也無法在011航母上運作，可其實沈飛看到的是未來：
011航母已經抵達滬東，國內造船廠專家正拿著蓋金的資料開始消化，計劃根據大黃蜂改重新上馬891工程，在2001到2002年建成5萬噸的國產彈射航母，2004年左右服役。
新的891工程至少能搭載36架j15，戰斗力上升不止一個檔次。
而且殲15有蘇33能抄，成功的希望最大，性能也最有保障。
所以宋總和陸總第一時間開始摁國產蘇33，拿出來了后世的經典理由：
重型艦載機體積大、載機量少，滿載起飛困難，運作麻煩，維護高昂。
然而在場的海軍卻是被戳中了g點，畢竟引進蘇27后，他們可是真實見識過重型機的優勢，退回到輕中型機時代有些猶豫。
眼看海軍被蘇33迷住，宋總只能臨場拎出來一個預備方案：
基于j10放大機體，采用雙發布局，和j10部分零件通用，發動機通用，以后在國產大型航母上也好用。
殲10雙發放大版是個早就有的設想，只是沒進行過深入研究。
至于洪都所的強6就沒辦法了，它的機體很難放大改成雙發，只能著重宣傳自己的可變后掠翼優勢。
海軍的參會人員看著花一樣飛出來的設計方案，愉快的比較優劣。
……
大灣。
林奇抱著96x方案的三張計劃書，看的如癡如醉。
“好啊，真的好。”
旁邊的唐文附和著說道：
“當然好，這應該是我們國內第一種大型防空領艦，962方案就能算國產宙斯盾了。”
其實以阿爾及利亞號為基礎發展的96x方案，是在往055、阿利伯克這樣的區域防空艦靠近。
而國內以前的艦艇，實質上以反艦居多，防空其次。