勘探船靠岸后沒多久就繼續趕往南沙，而褚真則留了下來。
原因是他聽說麥道請來的團隊也即將到達，到時候直接坐水上飛機比船上要舒服些。
而唐文和李維斯與羅伯特交流，知道這次的受委托方是殼牌石油。
不是米國本土的公司讓他很意外，殼牌可是帶英和荷欄背景公司，不過李維斯也解釋了原因：
“第一，第三國評估更加公正，然后，殼牌公司在亞洲的水文資料比較多。”
唐文恍然大悟，帶英殖民的時候就一直在到處搜集地理資料。
隨著技術進步輸入計算機一運行，就知道哪里可能有石油，儲量如何，分布情況等。
荷欄人掌握的資料也不少，現在都是寶貴的校正數據，國內掌握的說不定都沒他們多。
只是唐文等了一天，先等到的不是殼牌專家。
深夜，盧俊的電話打了過來：
“唐總，快到機場接人！”
……
平潭機場。
相隔約半個小時，兩架飛機先后落地。
除了航空機械廠最精華的一百多人，還有成箱裝著的資料和手稿。
盧俊心有余悸的拍拍胸口，給唐文講述耿專員的操作：
唐文走之前留下了賣戰列艦和航母時拿到的收款卡，將銀行聯系方式留給了他。
里面的款項還剩約10億，完全足夠操作。
耿專員先用了一整天和魔都飛機所對噴，而當地班子態度也很冷漠，表示除非不搬廠子否則不會提供幫助。
而另一邊盧俊和李正陽跑去說服了劉堔，讓他以安全會議的名義盡量召集技術人才。
這個時候的國企還有類似的傳統，一點沒受到人懷疑。
然后他從銀行拉來了一輛運鈔車，關上門就開始數錢，每個人結清拖欠的獎金和工資，然后改簽新薪資合同，約定到鵝城立刻發放1萬元安家費。
現在走安家費1萬，錯過了就只有5000。
再有劉堔拿出md11大項目做誘餌，再加上提前拉好的內應，愿意走的人全部收拾資料，坐著包機飛了過來。
幾乎所有參與了y10的研發人員在所有人還沒反應過來之前就一網打盡，只有不到10個人抵住了誘惑沒上飛機。
但此時的航空機械廠已經完成了最珍貴的資產轉移，剩下的職工人和設備地皮慢慢拉扯就好。
相互聯系的航空工業學校師生全體只有600余人，涉及到學生不太好辦，也只能打持久戰。
不過因為不缺設備，唐文的主要目的以一種簡單粗暴的方式得到了解決：
現在，上百人聚集在機場的空地上看著他。
看了看時間，胡麗應該快到了。
哧——
一輛轎車剎停在所有人面前，胡麗打開后備箱，唐風上前提出一個手提袋，里面都是從景區售票處取來的現金。
唐文拿起一摞舉在手上揮舞：
“賓館已經準備好了，各位領完錢馬上回去休息吧！”
然后他走到第一個人面前塞進手里，真誠的說道：
“謝謝你們，運10失敗了，但你們還在。”
聽到這個名字那人有些恍惚，問：
“還有機會嗎？”
“當然，而且這一次我們會做的更好。”
唐文這樣做是希望能夠借助他們重新集齊當年研制y10的團隊。