第249章055-056章：你說的東西，很新鮮!（共兩章）
在消化了這一個非常驚人的數值之后，周領導又問了第二個問題。
“現在很多的專家，對于新能源汽車行業有兩種不同的看法，一種是這樣可以彎道超車，我們完全可以繞過汽車三大件，重新打造汽車工業的優勢，同時也可以合理地利用好我國最強大的基礎設施配套，尤其是電力基礎設施的優勢。”
“而另外一種，則是認為，我們社會從1950年開始，在汽車工業，尤其是在三大件上投入了重要的資源，如果如此草率地就更換一個新的賽道，那就等于是累計大幾千億的資金白白丟失了，這對于實體經濟，尤其是配合度極高的國有資本，是一種非常實質性的傷害，對此，你怎么看？”
說完，周領導嚴肅地看著高懷鈞。
這個問題，問得就非常地深了！
毫不夸張地說，高懷鈞回答得好，前面做的一系列的鋪墊，都可以實質性地提前影響華國在新能源領域的決策和投入。
這個投入，可不是簡簡單單幾個億，幾十個億可以說明的。
這絕對是上千個億元的資金的allin！
看不見的手有兩只，一只市場，另外一只則是嘿嘿嘿。
市場的手雖然無比強大，資本大佬也是可以翻云覆雨，但是對比另外一只手來，那真的可以說是米粒之輝豈敢與皓月爭光。
但是，現實不是小說，生活中的對策往往就那么幾種：是戰還是降？是進還是退？各自的收益和風險，謀士知道，一把手也知道，從來不存在“臥龍鳳雛，得一人可得天下”的歷史故事。
歷史也不是打魔獸，誰也沒法充分掌握對手動向，博弈中充滿了迷霧，每一次抉擇，都是一場豪賭。
玄武門之變，李世民手下謀士如云，群英薈萃。踏入玄武門就是君臨天下，名垂青史。這些謀略謀士知道，李世民也知道。
但皇宮守衛、貼身禁軍會不會殊死一搏？后宮寵妃有沒有對手親信？太子集團會不會如約而至？
關鍵時刻手下愛將能不能力頂千鈞？此行到底是兵行險著，還是勝券在握？這些東西還是沒人知道，也只能賭。
李世民豁得出去，率領800鐵甲親軍，在玄武門彎弓射箭，百步穿楊，大步流星踏入太極宮，隨后開啟貞觀之治。
歷史就像是散落一地的珠子，當你串起來，就會發現“謀”重要，“斷”更重要。
歷史上經天緯地的大人物往往不是最神機妙算、足智多謀的，但一定是最敢做決定的人。
決策失誤，謀士尚可改換門庭，一把手只能人頭落地，滿盤皆輸。
道理放到今天也是適用的。
很多人都是提出反對意見。
誰會說你半點不是？
決策失誤，那伱就要承擔決策失誤后果的。
人頭落地，都是輕的！
透過事情的表面看事務的本質。
這種事情，在《資治通鑒》之上，可以說得上是比比皆是。
身邊最典型的例子，很多人指導別人戀愛頭頭是道，碰上自己就抓瞎了。
所以，周領導希望在高懷鈞身上找到更多說服自己的點，就顯得很關鍵了。
高懷鈞微微一笑，認真地說道，“周領導，我不否認，華國的確是在燃油車管線之上，投入了大量的資源。”
“實際上，我們不妨從另外一個角度來分析，其他的大企業，或者說其他國家，是不是投入了更大，更強有利的資源，甚至他們形成了專利護城河，牢牢控制了利益鏈的上游，讓我們的企業皆是動彈不得？”
“就比如說鳳天汽車，大中汽車等企業，現在看到華國部分的汽車企業，已經和高瓴一樣，轉移到了新能源賽道，但是但是他們依然是無動于衷，為何？”
“新能源汽車是革命，革傳統汽車的命！但是同時傳統企業是不會自殺的，同時傳統企業自殺也不是容易的。傳統車企是一個產業鏈，車企只是個組裝廠，上游有配件，下游有4s店銷售商，汽車維修企業，汽車保險企業，傳統車企不是不想轉型，但是沒辦法轉型，不然傳統車企就會面臨危機，在汽車配件企業綁架汽車企業，下游企業也不是任人宰割的，配件企業的力量從高田氣囊，神戶治鋼事件就可以看出來。”
“船小才好掉頭，不可否認，我們在燃油車技術之上，是比他們弱小。但是另外一個層次，是不是也說明了，如果我們集中新型舉國的體制，在新能源上投入力量，是不是有更大的晚點到超車的可能？”