第253章064-065章：高瓴nova研發成功！（共三章）
媒體對于高瓴的不看好，在某些妖風的推波助瀾之下，是頻頻往外吹。
本身這些組合拳，是有利于高瓴車輛的相關發展的，而高瓴也是在新能源這個窄眾領域里頭，具有較強的領先優勢。
但是在現在的情況下，高瓴車輛，很難說是在輿論上有所獲利。
汽車行業，和后世的手機行業有幾分相似，那就是已經進入了寡頭化的壟斷地位。
兩田，線代，大中，奧帝，奔持，伏特，這六家公司，和其他幾家二線汽車企業，把持了世界上大部分的汽車產能，以及大部分的汽車專利。
人多勢大！
尤其是兩田，線代，大中，這四家企業，在三個汽車強國獨大，引導了世界汽車工業的發展方向。
這樣的實力，不是華國汽車企業所能比的！
就算是魔都汽車，帝都汽車，南粵汽車，第一汽車，長按汽車這五家本土最大的汽車企業，主要的核心利潤，都是靠合資廠來獲取。
在這樣的前提之下，人家稍微分散一點注意力，就可以把高瓴像碾死一只螞蟻一樣簡單。
你怎么和人家玩兒？
沒戲！
真沒戲！
在華國，汽車行業的底層游戲規則，被汽車巨頭安排得明明白白，就像那三體人釋放出一顆質子一樣，直接把華國汽車行業的上限給鎖死了。
上上下下，里里外外，都是我的人。
你憑什么玩得過我？
這就和世界格局非常相似。
西方發達國家占據了食物鏈的上端，他們占據了科技，高端制造，金融，文化等多個領域的至高話語權，華國你要往上博弈和攀登。
很難！很難！
這其實就是高瓴現在存在的困惑。
如果現在不奮力一搏，伱完全無法跟得上世界大牌汽車企業的腳步！
不過，高瓴對于這些爭議并沒有出官方辯解，就算是內部，也是三聲五令，禁止談論相關的內容。
“高總實在是太小心了！現在高瓴的產品，在市場上已經慢慢顯現出來了優勢，和原來不一樣了。”
“可不是嗎？國貨就是在等一個時間點兒了，我們有揚威的一天！”
“現在的明還不能證明我們的實力？那些買辦車企，都是外強內虛，但是研發人員琢磨著就幾萬不錯了，他們哪里敢和我們比！”
“對呀！對呀！我有同學就是去了第一汽車廠，估計早就忘記了有研發這趟子事兒了，哪里能夠跟我們這一心一意搞研發的公司比。”
“我們公司，真的是以研發為核心，工程師文化極為濃郁，從上到下，都是一條心的，這一點上，不要說華國的這些臭魚爛蝦了，就算是外國的大品牌公司斗比不過。”
“自信一點，他們是肯定比不過！”
“高總估計就是先憋一股勁兒吧，再絢爛地展示在世人的面前。”
高瓴沒有回應，這些高瓴的負面言論，也就慢慢平息了。
這互聯網三天一陣風，再加上高瓴的主動不回應，那肯定是維持不了多久的。
然而，看到這個信息的華國人，就都普遍有了一個印象。