高瓴是不是太低估自己了？
【第120章】
此刻，不僅僅是王多魚，其他的客戶也是試駕的試駕，體驗的體驗。
當他們聽到一旁的銷售員在介紹說道，這款車型高瓴地圖的升級能力時，一個個都震動了！
“這簡直就是神器！”
“居然能顯示出來車輛擁堵情況，真的是科技改變生活啊！”
“我滴個媽呀，能顯示出來高速路上的車速拍照和違法拍照，這絕對是神器。”
“定制化路線服務，這個好，我再也不會怕走錯路了！”
“贊同！對于女生來說，路盲真的是天生的，這個高瓴地圖，簡直就是為我們女生量身定做的好東西。”
“還有這個語言包功能，實在是太可愛了！還有卡哇伊音誒，我喜歡，我喜歡~”
聽到旁邊的聽眾吱吱喳喳地說著，王多魚也是趁機試了試這個高大上的高瓴地圖。
可別說，真的用起來十分舒服。
尤其是對于他來說！
因為他經常要帶客戶去旁邊形形色色的小區。
這二手房小區又多又雜，還有一些甚至連個小區名字都沒有。
伱就慢慢找嘛！
而高懷鈞帶領的高瓴團隊研發的這款地圖，恰恰是彌補了普通的汽車完全無智能化的缺點！
他現在再也不用背余州那亂七八糟，不著調的地圖了！
在汽車上輕輕一點，就可以導航到自己想去的地方，這個創意，實在是太棒了！
想到此處，王多魚的眼睛，是越來越亮！
不過，雖然這個產品非常的智能化，但并不意味著低門檻。
這個智能化，可不是你想玩兒就能玩兒的。
高瓴內部有大量互聯網相關的工程師團隊，而產業鏈之外的另一個核心競爭力——智能軟件，也在高瓴開始生根發芽了！
線代汽車，就開始注意到了高瓴的崛起，但是就算是他們，也就是做了一個皮毛而已。
自從互聯網時代起步以來，在全球范圍內，基本也唯中美兩國的相關企業主導全局。
盡管在很多核心技術上，高瓴的技術相比較很多美麗國的互聯網公司，依然有很多的不足，但高瓴依然能以完全的優勢領先其他國家！
這其中就包括德日韓！
互聯網產業的強大與否直接決定了智能軟件的水平高低。
不說其他，只要你去試駕一輛高瓴的產品，就會明顯的感覺到高瓴和其他的a級別車軟件的代際差距。
從動力到軟件，德系與日系的燃油車，在華國汽車品牌的映襯下毫無亮點可言，似乎只剩下“做工”這一項優點。
可以說，高瓴現在的大手筆。
完全是可以說是把這些客戶給鎮住了！
“這個車可以接受一次性付款嗎？”一旁一個客戶詢問道。
“對不起哦，我們新上市的高瓴宋，目前現車有限，只能接受按揭客戶購買，如果您要一次性購買，需要在原價基礎上，加一萬元總價哦！不過高瓴漢等其他的高瓴系的汽車，是接受一次性付款的。”在一旁的一位銷售員笑著說道。
高瓴車輛目前剛剛成立脫胎于錫城農商行的高瓴金融服務公司。
利用這個公司，高瓴可以收取利潤非常不錯的金融服務費，達到韭菜反復收割的目的！
由于這家公司服務的是自家的汽車，所以省去了很多公關成本，因此可以給予下面的銷售員更多的提成！