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    第101章 :秀起來(二合一)(3 / 3)

    從左彎切換到右彎時,他會在方向盤回正的瞬間輕點剎車,讓車身重心迅速回到中央位置,然后立即輕踩油門,讓重心向新的轉向方向轉移。

    整個過程如行云流水。

    星夢的車身姿態始終保持在最佳狀態。

    “陡坡飛跳!重頭戲來了!”

    精彩的操作太多,但根本沒有時間再做解說。

    麥克阿瑟死死盯著屏幕,屏住呼吸。

    這么快的出彎速度,面對近在眼前的陡坡跳臺,蘇辰該如何處理?

    不僅麥克阿瑟想知道。

    觀眾席上的車手和各大俱樂部的教練都想知道。

    如果他們以這個速度面對陡坡跳臺,除非機娘是頂級機娘,否則他們想不到會有什么好下場。

    兩百米。

    一百米。

    五十米。

    瘋狂沖刺的星夢終于有了動作——她的車體以一種非常怪異的姿態微微擺動。

    “這是在干嘛?”燒鵝哥大張著嘴巴。

    星夢駕駛艙里。

    蘇辰輕點剎車,讓星夢的前懸掛壓縮一點,然后立即松開,讓懸掛彈回。

    接著再次輕點,再松開——suspensionloading(懸掛預載)技術。

    這種技術基于一個簡單的物理原理:懸掛系統的彈性特性決定了車輛在騰空時的姿態。

    通過精確控制懸掛在起跳瞬間的壓縮狀態,可以預設車輛在空中的俯仰角度。

    對于普通駕駛員來說,這是需要學習很久的特殊技術動作。

    但對蘇辰來說,他一個首席改裝師,一天到晚都在和懸掛打交道。

    鬼知道他都調教過多少懸掛?

    星夢懸掛什么感覺,應該在飛跳時怎么調整,對他來說就像呼吸一樣簡單。

    在城市錦標賽的時候沒用是因為那時候星夢的車速根本不需要做這些準備。

    此刻,沒人能看到他在駕駛艙里的操作。

    觀眾席上那么多車手和教練也搞不懂蘇辰在干什么。

    “他不會是想減速吧?左右都是懸崖,減速不是找死?”

    “出彎的時候開那么快,現在想著控速?晚了!”

    “就算能飛跳過去,也過不了懸崖后的右急彎。”

    就在這時,一直沉默不語的麥克阿瑟突然一拍大腿。

    “我知道了!他在調節懸掛的預壓縮狀態!”

    得出這個結論的瞬間,他震驚得嘴唇都在哆嗦:

    “通過控制懸掛的初始壓縮量,來優化飛跳時的車身姿態!

    太離譜了,真是太離譜了!

    蘇辰選手根本就是在…在亂秀!!!”

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