蘇澤說道：
“所以我才要上書朝廷，請求陛下和閣老們斟酌。”
“但是在我看來，下西洋是有百利的事情。”
沈一貫知道蘇澤的行事風格，于是他拿起筆說道：
“子霖兄，主客司掌賓禮及接待外賓事務，這事情也和我有關，我也附署。”
“肩吾兄，這。”
沈一貫說道：
“這次出使草原，沈某也見到了寰世之宇，通商互市是利國利民的事情，我就是贊同子霖兄的奏疏才附署的。”
通商，開海的好處顯而易見，沈一貫只是擔憂朝中的保守派意見太大。
但是蘇澤堅持要上疏，沈一貫也不猶豫，直接站在了蘇澤的一邊。
蘇澤也看出來了，這一次沈一貫并不是出自友誼附署，而是真心的贊同自己的意見才署名的。
穿越至今，蘇澤終于在朝廷中培養起了一個進步派的團體。
這個團體可能現在的力量還很小，但只要隨著時代的發展，這個進步團體一定能獲得更大的力量。
——
通政副使楊思忠，拿著蘇澤的奏疏來到了內閣。
高拱第一個看完了蘇澤的奏疏。
其實在上疏前，蘇澤已經拜見過高拱，高拱對這份奏疏也沒有把握。
開埠和組織艦隊下西洋，完全是兩個概念。
倭亂平定后，朝廷的有識之士都看到了海禁不可維持，所以開港幾乎是必然選擇。
倭亂以后，海防體系已經破壞，朝廷根本沒有能力阻止走私，在這種堵不如疏的情況下，開海就自然而然成為共識。
換句話說，大明的開海，一方面是部分利益相關方的推動，更大的則是被時局所迫。
所以隆慶開關選擇了漳州月港這個扭捏的地方。
而蘇澤請求開港登萊，以及開港直沽，群臣也是捏著鼻子認了。
開港之后，這些港口確實帶來了大量的財富，這也讓朝中對開港的態度逐漸軟化。
但是組織艦隊下西洋就不一樣了。
海上風險大，而且下西洋是需要花錢的，群臣也看不到好處。
這一點上，蘇澤倒也不苛責群臣目光狹隘。
中華文明一直都是個陸權國家，而且物資上高度自給自足。
在這個背景下，海外殖拓的利潤遠不如對內挖掘。
士大夫也都一種規勸君主節欲的政治主張，認為皇帝追求財富和名望，會給國家帶來災難后果。
這也是劉大夏燒毀鄭和海圖，卻獲得士大夫尊重的原因。
所以高拱也吃不準群臣對于蘇澤這份奏疏的反應。
但是很多守舊的士人，肯定會認為蘇澤是阿諛皇帝的佞臣。
高拱是一個務實的人。
登萊開港，其中的好處顯而易見，而這次苦兀朝貢，解決了登萊造船的木材問題，也讓高拱看到了海外的利益。
在高拱看來，開海是一件有利于大明的事情，那組織船隊重下西洋，恢復西洋諸國的朝貢，似乎也是不壞的選擇。