由于整個飛船都陷入土層之中，為了盡量不破壞有可能有價值的東西，所以挖掘工作的進展一直很慢，跟考古挖掘也沒有什么兩樣了。
以至于兩年過去，駕駛室都沒清理完畢。
<divclass="contentadv">而且，岳淵對外星飛船根本不報什么希望，主要原因是這飛船實在太破了，里里外外都是土層不說，清理出來還發現許多地方都已經生銹了，完全沒有高級文明造物的不朽模樣。
所以早在災難發生之前，知曉飛船存在的都已經知道這艘破飛船不可能再飛了，要不是想挖出來研究它的各種構成材料，估計賣廢鐵都沒人收。
當然，最終情況如何還得把它的頭尾全部清理完畢才確定。
岳淵估摸著，再過個一年半載應該能全部完成。
接下來，岳淵又跟兩位科學家討論了半天，但也沒想出什么好辦法，最后岳淵只能叫他們先回去。
情有可原，畢竟兩人一個是天文學家，一個是材料學家，這種涉及到方案策略的，他們未必其他部門領導在行。
這不是懂不懂的問題，而是信息掌握差異的問題。
岳淵很清楚，所以接下來的日子，他便著急了各部門召開了多次緊急會議。然后各學科科學家、專家等專業人士旁聽，給想出的方案提供各種專業知識參考。
這樣的開會方式很有效。
比如有人想出了一個解決辦法，但有時候他并不知道這個辦法所用到的或者涉及到的東西是否能搞出來，這就要各領域專家來參與評估了。
就好似要渡江，然后有人想出了建造竹筏辦法，但他根本不知道制造竹筏所需要的技術，比如選用什么竹子、竹子是否要曬干、如何將竹子捆綁等等一系列問題，這時候就需要懂竹筏的專家來回答了。
在一次次緊急會議、技術研討會之中，也有不少人提出一些解決辦法，但無一例外都沒法實現，或者只是看似可以而已。
就比如，有人提出為了節省能源，把核電站發電量往下降一降，只保留必要設施用電以節約核燃料。
然后像普通用電、照明用電、取暖用電等等這些全部都用燃油代替，人類上個世紀就掌握了用二氧化碳加氫制汽油技術。
這個辦法看似可行，然而提出辦法的人沒有意識到，制作汽油只不過是一種能量轉化，并非是從大自然直接抽出來分離的原油，支持這個過程發生所需要的根本能源還是得從核電站來。
事實也是如此，現在人類缺的不是能量形式，而是能源。
如果太陽還在，這些都不是問題。
可現在嘛
又結束一天工作的岳淵回到了自己住處，可腦子里裝滿事的他卻怎么都睡不著。
“難道真要破釜沉舟嗎？”岳淵靠在沙發上，眼見看著天花板喃喃自語。
核燃料危機出現以來，責任的大山都快壓得他快喘不過氣了。他現在壓力很大，因為他權力很大，但凡他決定錯一步，很可能使人類陷入萬劫不復的境地。
所以每做一個決定，他都要深思熟慮，該咨詢的專家一個都不會少，這些專家都快成他的智囊團了，就怕考慮不周而出了紕漏。
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