“開門見山，我聽孫明楊說，你準備在沙田建立車廠？
我覺得沙田第一城對面的空地就不錯，剛好我在那邊有一塊地皮還未開發，你若是感興趣的話，我帶你去看看。”
當李肇基得知陳嘉駿要建立車廠，李肇基立即意識到沙田車廠對于他的沙田第一城項目，有多重要。
影響一個樓盤的房價，地理位置，風水，戶型，教育資源等等都至關重要，其中交通是影響最大的。
其中地鐵對房價的影響很大，且為階段性表現。在地鐵發展的不同階段，附近地鐵房的價格持上升趨勢，而以一個區為視角看，區內地鐵房要比非地鐵房房價高一層。
地鐵規劃到沙田最起碼還要幾十年，退而求其次，對于如今的沙田來講，巴士公司也不錯。
“ok啦。”
陳嘉駿當場答應下來。
1981年的沙田，到處都是建筑工地，一派欣欣向榮的景象，高樓大廈不多，看起來也比較空曠，看上去到處都是黃褐色的平整土地。
在沙田第一城對面的空地上，幼魔奴隸們如一桿桿標槍一樣站在那里，目光如炬。
陳嘉駿、孫明楊、李肇基等人并排而立。
四叔李肇基比劃著手指講道：“阿駿，我們現在站在沙田第一城的南面，我們正對的是大老山。”
“獅子山隧道的擁堵問題，想必你也體會過。”
“為了環節獅子山隧道的擁堵，港府準備打通大老山，再造一條通往東九龍的隧道。”
“沙田第一城的北面就是賽馬會……”
介紹了他手中這塊地皮的便利之后，四叔李肇基道：“我聽說你準備規劃三萬平米的沙田車廠，這樣吧我把我們站著的這塊土地，賣給你，每平方呎150塊錢。”
“幾多？”陳嘉駿好像還沒回過神來。
“算了算了，你是南哥的朋友，那也是我李肇基的朋友，每平方呎120塊錢。”
四叔見大佬駿猶豫，連忙將價格給往下壓了壓。
陳嘉駿不是嫌貴，而是覺得太便宜了，甚至覺得聽錯了。
每平方呎120塊錢，換算成每平方米也就是1292塊錢，而未來這里一平方米五六十萬……
整整四五十倍的漲幅……
平均到每一年也就是每年10倍的漲幅……
天底下還有比這更加暴利的生意嗎？
此時此刻，陳嘉駿甚至感覺到有些錯愕。
然而，陳嘉駿的沉默不言，讓四叔急眼了：“阿駿，120塊錢你還嫌貴？你總得讓我吃口飯吧，總不能讓我虧本吧？”
陳嘉駿依舊沉浸在震撼當中，四叔跳腳了：“這樣，每平方呎100塊錢，你要是覺得還貴，那我也沒辦法了。”
“成交，四叔快人快語。”
陳嘉駿連忙伸出手，他也就是愣個神的功夫，四叔怎么轉眼就把價格給降到了每平方呎100塊錢？
花3300萬港幣買下來的這片土地，未來價值150億。
在江湖上，能拿出3300萬的社團不在少數，新記、東星、號碼等等社團，3300萬對于他們來說，只是一筆小數目，甚至大一點的堂口堂主都能掏得出這筆錢。
然而絕大部分社團古惑仔，根本按捺不住等待地皮升值的寂寞。
交易之后，九龍巴士立即邀請專業的設計團隊，設計沙田車廠。
兩天之后，夜晚。