鍋駝機的功率一般為10～20馬力（1馬力＝5瓦），很少超過100馬力。它的類型較多,但基本型式不外乎立式和臥式，固定式和移動式。
鍋駝機的優點是：可燃用各種地方性的劣質燃料和可燃廢料，操作、安裝和維修簡便，工作可靠，制造簡單，成本較低。
缺點是：升火準備工作時間較長,在暫時停車時必須保持鍋爐在熱備用狀態,熱效率較低，裝置較笨重。
直到21世紀初，鍋駝機還會在工業不發達的地區和邊遠農村得到應用，許多工廠都曾設計制造過多種類型的鍋駝機。
但隨著小型柴油機的大量出現、電力網的普及和各種能源的綜合利用，作為孤立動力源的鍋駝機已基本上被淘汰。
當然在石油供應緊張的情況下，燃燒各種雜料的鍋駝機經過技術改造，有可能在局部范圍內得到應用。
吳大鵬吃驚地說：“這不就是給大宋準備的原動力嘛……我以前沒有見過它。”
宋子強依然冷笑著說：“這算啥？我還沒有說煤氣機呢！”
煤氣機一般由缸蓋、缸體、曲軸箱、曲柄連桿機構、配氣系統、點火系統等組成，由于它需要和煤氣發生器聯動，所以大多用于發電站和動力站作為固定動力。當然也可固定在船舶、車輛等上，做為輸出動力。
鍋駝機用鋼材和鑄鐵較多，當這兩樣產量還不多的時候，大批供應鍋駝機是有困難的。
這時候煤氣機輕便，熱效率高達15%左右的優點就顯現出來了，它用鋼材少，成本低，搬運方便，所需要的材料自己都能解決，因此煤氣機可以成為他們將來動力機械發展的重點。
煤氣機的結構與汽油機相似，按混合氣點火方式分為柴油煤氣機和火花點火式煤氣機。
柴油煤氣機以煤氣為主要燃料，煤氣與空氣通過混合室混合后進入氣缸，在活塞接近壓縮行程上止點時，噴入少量柴油作為引燃燃料將混合氣點燃。
因此它也屬雙燃料發動機。引燃油量按熱量計算，相當于煤氣機全負荷運行時總熱耗量的5～15%。負荷改變時引燃油量一般不變。
這一種不合適他們，不要了。
還有一種火花點火式煤氣機，它在活塞接近壓縮行程上止點時用電火花點燃混合氣。
這個可以用，他們認為蓄電池技術不難……
但是也要命的是，這個煤氣機雖然靈活輕便，但不易操縱，管理保養比較困難，很容易出毛病，這就需要提高使用者的技術水平了，教會大宋時代的技術員使用機器，并且在使用時注意安全；機器要注意保養，壞了要修理，這都需要掌握修配和保養的技術；為了解決這個問題，還要懂得煤氣機的構造原理。
這個到時候也慢慢培養吧，不是太難。
當大家設計好原動力的發展計劃后，信心都來了。
但是，安靜有些擔心地說：“聽你們說這樣多，這要帶過來多少設備啊……”
宋子強哈哈大笑說：“不用大家操心了。咱們不是有宗申車三輪摩托車嘛，我先用它的柴油發動力當我設計的機床的原動力，加工出鍋駝機來，先把機制炭項目整上去！帶點砂輪、刀具和模具過來就開始工業化發展了……”
安靜吃驚了，說：“就靠這點東西開始工業化發展？！”
吳大鵬指著頭說：“還有這個呢……”
萬士達伸出手來說：“這個……”
張國安說：“我們……”
王德發說：“我們事先還要培養一批初級的技術員……”
初級到什么程度，先從蒸汽機的原理說起……這不上幾節課都是圍著這個談的，直到他們有了初級認識。
還要想辦法引導他們接受煤氣發動機呢，這也都是王德發上課的險惡用心。</p>