“你也知道這個，我還以為你買那輛跑車是因為腦抽了，”張一帆沒好氣地插嘴說道。
“這不是喜歡嘛，再說了，要不是因為開水果公司，我還是可以買幾套房的，”王北北摸了摸腦袋說著，然后擺了擺手道：“言歸正傳，你先聽我講完，別打坌！”
“也就是說在一般人的眼里，房子是一種投資，而購車，則是一種負擔，而我要建的公司，也就是要把這種事實給扭轉，讓購買車輛也能變成一種投資；”
“傳統的計程車，或者網約平臺的車輛，其實也算是投資的一種，但是他們需要耗費人力，這就要考慮投資和收入的效率了，畢竟收益里面還包含了司機的工資在內；”
“而有了你的無人駕駛，我的平臺和你的技術就形成了珠聯壁合，強強聯手！”
“可以想像一下，因為交通不便，你需要每天開著車上班，車在公司里一停就是一天，直到下班之后你開回家，又在停車位里呆上一夜；”
“也許一天到晚，你用車的時間不到一個小時，剩下的時間它都是閑置的，也就是你要為了一個小時的使用，付上一天的停車費，還有一天的保險，保養費用；”
“但是，有了我的平臺加上你的無人駕駛之后就完全不一樣了，主人要用車，可以提前把車輛預約到指定地點，該怎么用就怎么用；”
“當主人不需要用車的時候，就可以直接把車輛托管給平臺，什么都不用管，由平臺替他接單，拉客，沒客人的時候也會找到合適的地點停下，熄火等單；”
“主人可以隨時隨地看到自己車輛的狀態，也可以隨時查詢自己的車為自己贈賺了多少錢，而平臺，只是提供一個平臺，收取一定比例的傭金；”
“你想想，你在上班的路上，不用考慮公司的停車位會不會停滿了，因為你一下車它就自己拉活去了，你只需要預訂好自己下班的時間，讓它來公司接你就好；”
“你在家里，也不用考慮小區的停車位，停車費問題了，晚上車主沒有用車需求的話，平臺甚至可能會給它接個長途單什么的，一覺睡起來，也許帳戶里就已經多了個幾百塊錢....”
“而加油，維護，保養，道路救援等等一切工作，平臺都會給安排得妥妥的，相應扣費就好了，主人什么也不用干！躺著收錢就行！”
“再給你算一筆帳，一輛十萬級別的車輛，一年大約保養兩到三次，費用在一千五左右，保險根據年限及額度，大約兩千多到三千多，加起來一年就是五千塊錢，如果再加上一年三千塊錢左右的停車費，那就是八千；”
“也就是說，哪怕這一輛車，沒怎么使用，一個月也要花掉七百塊錢，這筆錢就是車主的硬性負擔；”
“以如果這輛車沒加入我的平臺，那么以陽市為例，一個普通的售貨員沒有五險一金，均價一個月三千的工資，車主要想跑滴滴，一個月最少要有六千的收入，才能勉強算是劃算，比打工略強，因為除了硬性負擔外，車輛還有磨損和折舊；”
“但是，加入了我的平臺，哪怕是一個月只有三千塊錢的收入，車主還是賺的，因為拋除掉了司機的成本；”
“再算一筆帳，十萬的車，就算是零首付購車，一個月的月供也就大約三千塊錢，車主只要付一筆不多的錢，然后三年過去，車子還很新，但是基本上自己不用掏什么錢，車子也是屬于自己的了。”
“何況，掛到我的平臺的車都是無司機的自動駕駛車，平臺可以即時監控到車內及車外的情況，不但安全性遠高于同類平臺，更是給了乘客一個相對獨立的空間，又怎么可能一天只賺一百塊？”
“滴滴要拿什么跟我對著干？降價？優惠?他有人力成本在那里，而且受到時間的限制，而我這邊，只要車子不出問題，二十四小時都可以跑，我就是用他現在一半的價格也虧不了。”
聽到這里，張一帆也忍不住翹起了大拇指：“高，實在是高！”