林文華也賞臉，開著他的奧迪去捧場。
開法拉利去那就過分了，有砸場嫌疑，開別的品牌較妥善，所以開了最適合的奧迪過去（奧迪98年收購蘭博基尼至今）。
當今的蓋拉多車款，還被戲言有“奧迪內飾”的說法，其第一代用的也是奧迪的V10發動機，也就是他這輛RS6身上的。
等到了LP-560這一代，蓋拉多才用上了新的5.2V10，算起來林文華也是把蠻牛的“爸爸”開來了，低調又有內涵。
抵達目的地就能感受到那股熱潮，新店裝修高端大氣，各路橫幅掛滿天空，開業儀式人山人海，顧客車子擺滿了店門口。
賓客們都很給面子，齊聚在店內享受著香檳美酒，等待著活動開幕……現場很多人都是熟面孔，很多都超跑俱樂部的朋友。
林文華還見到了他的老朋友許君輝，這家伙剛從一輛GTR身上下來，看到林文華的扮豬RS6，牙癢癢的勁兒就來了。
“我最近弄了輛GTR，改天咱們跑跑直線！”
“行啊！但能別在人蠻牛大喜的日子，討論粗魯的直線嗎？”
兩人都哈哈笑，所謂不打不相識，實際上交情還是不錯的，相伴著進了展廳。大牛小牛兩輛展車已經有了，中間舞臺上還有輛蒙著黑布的車型，兩邊各站一個制服小姐姐，野蠻和美對比鮮明。
許君輝看著外觀琢磨起來：“看樣子是帶尾翼的，可能是改款車型。”
林文華抱臂打量：“你覺得是大牛還是小牛？”
許君輝分析頭頭是道：“寬體，車長，蓋拉多沒有這種尺寸，肯定是murciego。”
“你不能保證萬一展商能耐大，拿了雷文頓來充牌面。”
許君輝有點疑惑了：“帶尾翼的可能嗎？”
當然是不可能了！
而且這才幾年呢，蘭博基尼還不覺得大陸市場有那么吊！謎底也沒有遮掩太久，大中華區的老外總裁，親手揭開了車衣，露出了尊榮。
確實是一輛murciego（蝙蝠），但跟普通款不一樣，它前臉、側裙和尾巴套件都有改動，大尾翼、屁股鏤空，車身上的“SV”告訴眾人，這是限量款。
LP670-SV。
SV就是“超級速度”之意，全球發行350輛，可看作是這款車型里的最終調校，性能最炸裂，表現最突出，當然了，價格也最高昂。
為了慶祝中都新店的開業，老板通過關系弄來了一輛SV現車，并且開業大酬賓，平時賣749的，現在只要700，數量有限，僅此一輛，先到先得。
吆喝了一下其實也沒什么人應的……畢竟這價格對于09年來說，太昂貴了！
因為法拉利才四百萬出頭，911一百多萬就能拿下了，后世那幫千萬跑車消費主力軍，現在估計還在讀書，有心無力。
雖然沒指望能一下賣出去，但主辦方還是送了滿700萬減50萬的優惠券……林文華沒說什么，上車體驗了看看。
首先剪刀門到哪里都拉風！
然后自吸V12的聲浪是真的炸！
最后外形夠張狂，更加輕量化，更加暴躁運動，喜歡是肯定的，每個男人心中難免都有一頭暴躁大牛夢。
恍惚間自己就已經駕馭它在公路上飛馳，在街頭咆哮了……只是七百多萬呢，下車問店長：“你剛說多錢？”
“700萬。”
可能沖動型消費并不只是女人的專長吧，林文華一個沉吟，便說出了這句超土豪的話：“那我要了。”
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