在白天夜晚有空就隨便飛的狀態下，林文華很快就從小范圍教練帶飛，發展到了長距離的跨州轉場飛行，從灣區飛往內華達，在當地私人機場降落，再起飛回去。
轉場是PPL的重點課程，學會在天上飛很容易，但是怎么起飛降落，就如同汽車怎么側停倒庫一樣，它才是考驗的重點。
這次降落的是標準飛機跑道，然而作為一名合格的飛行員，林文華知道降落的選擇可不僅僅是場地，因為不是什么時候都風調雨順。
他先前已經學過有風情況下的降落、找不到跑道情況下的緊急迫降，比如在水面、在田地上降落，現在對他都是要練習的內容。
塞斯納172的失速速度很低，降落距離也非常短，打開襟翼慢悠悠接近地面，只感覺輪胎跟地面接觸摩擦，機身震了一下后抓地力有了，緩緩滑行至速度減下來。
“你做得不錯。”邁克爾有了笑容，“再多練練幾次，你就合格了，后面你可以開始自己單飛，這將積累你的飛行課時，你如果希望更快拿到執照的話。”
拿到執照是林文華最期待的事情，教練允許學員“單飛”，意味著技術熟練以及飛行考驗到了尾聲，他由衷地：“謝謝先生！”
邁克爾雖然覺得這小子有點天賦，但還不能讓他驕傲：“你的努力換取來的，我只是按照程序辦事，飛行是持續的風險，永遠不要疏忽！”
話這么說，但還是不改林文華乃PPL飛行班進來最遲，卻學得最快的人，其他人還在緊張兮兮回答教練問題時，他已經能自由翱翔藍天。
他一天飛四五個小時，進度超快。
放單飛本場、轉場都被林文華輕松拿下來！
他輪換著飛直升機和固定翼，還讓邁克爾教他進階技巧，傳授老飛行員的訣竅……固定翼的制造已經能拿下，中途他回了趟國內。
因為要照顧生意，基本每周都回來一次，處理完公務后再回來，張怡雯對他工作的安排越來越熟練，有條不紊的從衣食住行到工作應酬的方方面面，
“坦普爾先生約了個朋友，很需要您出面。”
“給我定個時間。”
見面地點在一家裝修很有檔次的餐廳，天有點雨，張怡雯先開門下車，從RR車門里取出那把黑色雨傘，打開了撐過后排車頂，讓老板得以風度下車。
所以說這場雨下的很及時，該享受的都派上了用場，秘書亦步亦趨撐著傘跟隨，boss卻始終云淡風輕，不疾不徐，這氣勢旁人一看，就知道誰是誰主誰仆。
直到進入店內，坦普爾已經起身招呼：“在這邊。”
“林先生，知名投資人；約翰·洛克先生，知名合伙人。”
“你好，洛克先生！”
林文華幾步上前，帶著風度的笑容著去跟對方握手，互相寒暄介紹幾句后，解開西裝扣子，坐下來。
秘書將雨傘放在一旁，也隨著坐下，聆聽著雙方的交流。略禿頂中年男是個潛在的合伙人，也是坦普爾的老相識。而找上林文華的原因，竟然是聽過他。