“這個是自然的，不過我也只能在傳統發動機的理論范圍內給出一些建議，你說的缸內直噴，涉及到的電子技術應該不少，對于這方面的知識，我就無能為力了。”羅玉忠笑著回答道。
“行，這個缸內直噴我先自己琢磨琢磨，遇到什么問題再來找你。”
敲定好這個想法之后，周景明在回去的路上，就在考慮該找誰來跟他一起研究了。事實上，缸內直噴并不是什么新穎的技術，早在1950年，德國寶沃汽車就曾經推出過裝有缸內直噴發動機的汽車，只不過當時并沒有引起業內人士的重視。
周景明現在想要做的，就是在前人的基礎上，強化缸內直噴的相關設計，逐漸克服之前缸內直噴的缺點，使之能夠達到量產的水平。
以周景明對于缸內直噴的了解，這一個項目就算是他一個人在搞，其實也是完全可以的，畢竟缸內直噴最重要的工作原理以及內部元件，周景明是十分了解的，后續的發動機測試，周景明完全可以同博世進行合作，但是核心技術依舊還保留在自己手中。
不過單純的靠自己一個人，而不是依靠團隊的力量，那么這一項技術最終還是只有他一個人能懂，起不到提高產業水平的作用，所以周景明的想法是，至少要找到一個靠得住的伙伴，兩個人共同研發缸內直噴，然后以未來創新工作室的名義，申請這份專利！
至于人選嘛，周景明心里已經有確切的目標了，那就是自己的大學室友，現在在南汽研究院工作的王援朝。
去年參加畢業典禮的時候，王援朝的父親王爍就曾經提過，讓王援朝跟著周景明后面學習，不過當時尋明齒輪廠的規模還很小，周景明也就沒有答應。現在他也有了自己的創新工作室，而且缸內直噴這一項技術，又絕對是發動機方面的前沿技術，這個時候找到王援朝，才是最合適的。
打定好這樣的主意之后，第二天一大早，周景明就坐車來到了金陵市，這還是他第一次來到這里，不過周景明對于南汽倒也不是很陌生，畢竟前世的他，第一份工作就是在南汽，而且在這里干了三年之后，就被調到了南汽研究院，所以這一次回到這里，周景明甚至還能感受到一股親切感。
來到南汽研究院之后，周景明很快就見到了王爍，也就是南汽研究院的院長。
對于周景明的到訪，王爍顯得十分驚訝的，周景明收購申城汽車齒輪廠這件事，王爍也是早就有所耳聞，心里面對于周景明的欣賞，也是愈發的濃烈。
說清楚自己此番前來的目的之后，王爍倒是沒有任何的猶豫，當即同意讓王援朝跟著周景明一起搞缸內直噴了，在南汽研究院干了這么久，王爍心里對于這里的工作環境，是再清楚不過了，雖然冠名以“研究院”，但實際上這里并沒有什么創新性工作，王援朝要是留在這里，是不可能取得多大的成就的。
這樣一來的話，缸內直噴的小組人員，也就確定好了，接下來就該進入到實際的研究階段了。