時間定格在1985年7月7日，星期日，農歷五月廿，這一天，也是二十四節氣中的小暑。
進入七月，申城的溫度一下子飆升到三十度以上，尤其是今天，溫度更是達到了34攝氏度，光是動一動，就能流出一身的汗。在沒有空調的那個年代，這個時候最好的選擇就是坐在家中，躺在太師椅上，搖著蒲扇，聽著小曲，等待暑氣散去之后再去行動。
但就是在這樣的高溫下，整個申城卻是從一大早便騷動了起來，無數個人吃完早飯之后，便不約而同的朝著同一個地點出發，申城國際會展中心！
籌辦了四個多月的申城國際車展，終于在今天盛大開幕了！
來自全國各地的參觀者，同一時間朝著會展中心涌去，公交車上，幾乎一半以上的乘客，都是奔著車展這件事而去的。
自打改革開放以來，申城還從來沒有一件事，能夠像這次車展一樣，引起這么多人的關注，幾乎到了普天同慶的程度了。
為了能夠早一點到達會展中心，一睹這次車展的盛況，李建能早早地起了床，對車子的喜愛已經到了近乎癡迷程度的李建能，是申城本地一個有名的民營企業家，搞的是建材生意，靠著改革開放這股浪潮，迅速就積累了不少的財富。
當然，李建能還有一個身份則更為的引人注目：國內第一塊私家車牌照滬01Z0001車子的車主！
沒錯，李建能就是那個在申城舉辦的第一次牌照競拍中，以超過五萬的價格，強勢將這一塊牌照收入囊中的10號競拍者！
而目前這一塊牌照，就被用在了一輛申城牌小轎車上。除此之外，李建能還擁有一輛進口的豐田皇冠，隨著桑塔納在市場上的發售，李建能最近還打算再入手一輛桑塔納，以充實自己的車庫。
因為對車子十分癡迷，李建能對于國外的汽車文化也是十分羨慕，尤其是各種車展，絕對是最讓李建能心癢難耐的，能夠在同一個地方同時看到來自世界各地的汽車品牌，想一想就能夠讓人熱血沸騰。
但是因為國內的汽車工業剛剛興起，甚至連車展的概念都沒有，再加上特定的政治因素，李建能根本就沒有機會出國，想要參觀車展的心愿也就一直沒能實現。
但就在前段時間，申城即將舉辦國內第一次車展的消息，一下子就傳遍了全國，各大報紙，各個電視臺上更是輪番轟炸，這個消息讓李建能一下子就驚呆了！
震驚之后，便是狂喜！
對于李建能來說，沒有什么能比國內舉辦屬于自己的車展這件事，還能夠讓他感到激動的了，這簡直就是喜從天降！
然而，最讓李建能激動地事情還在后面，就在前幾天，車展組委會這邊，正式公布了參加這次車展的參展商以及相應的展車名單，看到名單的那一刻，李建能覺得自己快要幸福的暈過去了。
大眾高爾夫！
奧迪100！
寶馬M6！
奔馳R107！
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