可是想歸想，能不能做成又是另一回事兒，畢竟此時的國家剛剛改革開放十余年，經濟上的活力將將隱現，綜合國力并不強，根本拿不出多少資金和資源經略海外，所以絕大部分都是所謂的規劃，能不能落地就要看未來十年、二十年的發展了。
結果，莊建業跑到巴基斯坦轉了一圈，就拿到了78.6億美元的大單和諸多的巴基斯坦金融抵押資產，其中就有港口、機場這類連同印度洋和阿拉伯海的重要商貿樞紐，這讓參與過規劃的總部首長如何不興奮。
抵押、抵押，抵著抵著最后就全押過來了，總部首長雖然不是搞金融的，但舊社會高利貸什么個情況他老人家心里還是門兒清的。
至于巴基斯坦會如何，總部首長到沒做過多考慮，既然他們答應了莊建業的方案，自然是完全同意的。
總部首長預料的還真沒錯，對于莊建業這種利用金融手段解決資金困難且有希望能獲得高價值產品的做法，巴基斯坦簡直舉雙手歡迎，尤其是莊建業創新性的提出所謂零首付，以資產運營股份分紅作為借款利息的金融解決方案，差點兒沒讓巴基斯坦方面開心死。
這等于說巴基斯坦不用出一分錢，每年只需拿出一部分本金分期付款即刻，剩下的就由那些優良資產運用所得，作為利息交給中國的金融財團，從而大大降低了巴基斯坦的財政壓力。
看似對巴基斯坦非常優厚，實際上國內這邊一點兒也不吃虧，控股諸多巴基斯坦優質資產吃股息可不是固定不變的，經營差少賺，可經營好呢？是不是就會血賺？
更重要的是不管是少賺和血賺，國內都是穩賺不賠，要知道，所有結算全部是在國內自行解決，也就是說78.6億美元不用出境，換算成人民幣直接劃撥給騰集集團即刻，而巴基斯坦的本金和利息可都是如假包換的美元，換句話說什么都不做，國內光靠匯率差就能大賺一筆。
更何況，控股巴基斯坦諸多優質資產能讓這些東西閑著嗎？至少騰飛集團是不會，要知道莊建業已經準備將巴基斯坦某些關鍵企業作為騰飛集團產品進入中東阿拉伯國家的重要樞紐和節點。
既然騰飛集團的航空產品走不了主流渠道，那就走從抱緊土豪大腿開始，反正那一幫子都是有錢、任性的存在，那就讓他們知道騰飛集團的航空產品比他們想象的還要高端大氣上檔次，恣意妄為的一塌糊涂。
總而言之一句話，怎么牛叉怎么來。
所以未來幾年巴基斯坦境內的幾家與騰飛集團關系密切的企業的增長將會非常強勁，由此帶來的股權收益自然會高于預期。
當然了總部首長所站的位置已經超越了一般賺錢賠錢的境界，所追求的是福澤后世，造福子孫，可沒有莊建業那般眼睛盯在錢眼里的低級趣味，所以聊了幾句收益就話鋒一轉，關心的問道：“這次這么大的金額，對你們騰飛集團的產能是個不小的考驗呀。”
“還可以，林林總總加一起不過2套無人直升機系統，4架運15，12架運15plus，18架海東青A，26臺航空專用加工設備以及85噸的航空航天材料。”
總部首長不聽還好，一聽之下，心臟又是猛地一跳，抓著電話的手都有些發顫，聲音更是抖的厲害：“我說小莊，你是跟巴基斯坦交易，還是去打家劫舍去了？”