所以，蘇莫的要求無論是從實際出發，還是從理論探討，都不具備可行性，唯一的指望只能回到屋子里跪在地毯上拜一拜神牛，看看有沒有奇跡發生，正因為如此這位SB簡易機場的指揮官只能臉色古怪的看著蘇莫，那意思很明顯，問我沒用，趕快去問神牛吧。
蘇莫看懂了這位指揮官想要表達的意思，忽然有些憤怒，臉色也變得頗為不善，想要喝罵兩句，可還沒張口便覺得胸口一陣的氣悶，然后便覺得呼吸不暢，眼前發黑，就在他的意識完全喪失前，耳畔傳來一陣驚呼，似乎聽到了那些官兵們在驚訝的叫嚷：“黑鷹~~是東方某大國裝備的黑鷹直升機~~~”
“果然是黑鷹直升機~~~”在眼皮閉上前，蘇莫輕聲呢喃了一句，似乎終于對東方某大國的直升機型號釋然了……
……
S—70“黑鷹”直升機，的確出現在SB簡易機場對面的高原雪山上，一共四架，分成兩組分別前往神仙灣哨所臨近的天文臺哨所和三里營哨所，將所攜帶的救援物資運上去的同時，接下來一部分困在上面的駐軍戰士。
等四架“黑鷹”直升機離開后不久，四架直—12直升機同樣分成兩組，奔赴兩個哨所，待四架直—12直升機消失沒多久，又有四架之前出現在神仙灣哨所的那種比直—12大上一圈的直升機運載著換防部隊和物資飛抵兩個哨所。
如此在天黑前，三個受災哨所的傷員、被困人員全部轉移出去不說，還補充了大批的救援物資、高原專用帳篷、燃料、藥品是食物以及至關重要的換防部隊。
由于在短時間內多批次，多架次的人員物資輸送，導致三個哨所是異常忙碌，可相比三個哨所，那座在喀喇昆侖山東麓訓練場內臨時開辟的野戰機場內，那才叫一個熱火朝天。
只見一架架直升機滿載人員和物資騰空而起沒多久，之前運送物資的回來的直升機便帶著被螺旋槳卷起的雪沫子朝著制定區域落下。
與此同時臨時成立的地面引導小組不停的用空地電臺呼喊，片刻后，一架造型怪異到丑陋的四發渦輪螺旋槳飛機在空出的簡易跑道上降落。
旋即打開機頭連接鎖，抬起機頭，液壓裝置縮進起落架，一棒子地面人員趕緊上前，在并不熟練的配合下，將一架折疊了螺旋槳的S—70“黑鷹”直升機緩緩拖出來。
隨后幾名地勤人員冒著寒風將S—70直升機的螺旋槳展開，然后檢查，加注燃料，先一步抵達這里的駕駛員迅速鉆進駕駛艙，待物資裝滿后，立即啟動升空，朝著喀喇昆侖山上的哨所飛機……
在簡易機場上忙碌的官兵們到不覺得什么，反而各部門、各軍兵種因為溝通和協調上的生疏還覺得不滿意，努力的減少層級的制約，打破指揮體制上束縛，反倒讓野戰機場更像戰場。
然而位于數公里外，密切關注這一切的各國軍事觀察員卻看的是目瞪口呆，這才多長時間，東方某大國就在地震受災前沿開辟了穩定的空中運輸通道，這也就罷了，問題是那種多機種、多批次的前沿運輸能力似乎就沒有盡頭。
以至于不少軍事觀察員都覺得自己身處的不是在東方某大國，而是美國或者前蘇聯，沒辦法，實在是這種強有力的戰略支援能力套在東方某大國身上實在是有些不真實。