可散不去又能如何？
重型直升機堪稱國之重器，迄今為止也只有美國和前蘇聯能搞得出來，連歐洲都弄不明白，稀有程度比核潛艇、核武器還要金貴。
真的不是用錢能夠買來的。
哪怕真的用錢能買，背后的附加條件也會多得令人頭疼，就拿俄國來說吧，經濟已經成那個鳥樣子，缺錢缺的就差當褲衩子，可在米—26重型直升機上依舊附帶一個不能參與軍事活動的附加條件。
只要滿足了，3000萬美元一架，隨時拿走；可要是滿足不了，不好意思，多少錢也不賣。
連俄國都如此，就別說是美國了，國內部隊根本是連個皮毛都碰不到。
如此情況下便愈發凸顯出直—8plus重型直升機的重要性了，別說是1.78億人民幣，就是再貴個兩、三倍，部隊該裝備還是要裝備，畢竟這種唯一性與重要性并存的航空裝備，部隊實在是太缺了。
于是一輩子如同鋼槍一樣，很少妥協的總部首長，最終在1.78億人民幣的單價面前選擇了讓步，但訂購數量卻不是287架，而只采購了區區8架直—8plus重型直升機。
其中4架劃歸陸軍航空兵部隊，用于探索空中突擊部隊的戰術、戰法。
另外4架則給了海軍陸戰隊，用于強化垂直登陸的訓練。
倒不是總部首長不想滿足其他部隊要求，實在是囊中羞澀，根本負擔不起所有的部隊的裝備申請，只能先挑著緊要的來。
權衡一番后總部首長挑選了陸軍航空兵和海軍陸戰隊這兩個代表著未來快速反應作戰力量，作為重型直升機優先裝備單位。
作為陸軍航空兵下屬的特種兵大隊，當然不讓的成為4架直—8plus重型直升機的主要接收單位，而以此為基礎，陸航特種兵大隊立刻得到了加強，將原本營級的架子，實則只有連級規模，徹底擴充到了營級。
再配合濱江直升機廠剛剛定型的4架武直—9武裝直升機，以及原本裝備的6架法制“小羚羊”武裝直升機。
該部隊共有直9直升機6架，直12直升機12架，直—8plus重型直升機4架，武直—9武裝直升機4架，“小羚羊”武裝直升機，外加2架由直12D改裝而來的電子戰直升機，和1架經過隱身的改造的直12Y“沉默者”特種直升機，
全部出動，陸航特種兵大隊可以在兩個小時內向300公里外的地域投送一個整建制加強連的兵力。
若是得到其他部隊的后勤支援的話，可以在24小之內，以蛙跳躍遷的形式機動到1800公里外的地域發起突襲作戰。
不僅如此，得益于特種直升機和武裝直升機的裝備，陸航特種兵大隊的獨立作戰能力特別強，可以在無任何依托的情況下，在陌生地域遂行獨立的作戰任務。
若非如此，陸航部隊也不可能在特種兵大隊裝備4架直—8plus重型直升機后在總結報告中寫到：陸航特種兵大隊總算有點兒空中突擊部隊的模樣了。
然而光鮮亮麗的外表下，作為陸軍航空兵特種兵大隊的指揮官，蔣亮卻是欲哭無淚的，更準確的來說，全軍也只有他能夠體會到總部首長那種憤慨中有無可奈何的窘境。