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    第一千三百六十八章 中國騰飛的體系(2 / 2)

    若是想做點兒斷線操作,可以提升到精度2米。

    就比如上半年的巴基斯坦,因為與新德里的邊境沖突就直接提升到了精度兩米,且要求每24小時更新一份數據分析報告。

    為此中國騰飛啟動一顆資源勘探衛星上的小型火箭發動機,實施了機動變軌技術,停留在南亞地區上空足有一個半月,配合著正常運行的另一顆資源勘探衛星形成了一個24小時偵察網。

    為此,巴基斯坦方面向中國騰飛支付了1.5億美元的數據分析費和變軌耗材費。

    算上印度尼西亞因為東帝汶跟澳洲的齟齬要求的緊急數據分析;泰國方面針對越南一系列舉動要求的加快數據更新頻率;阿聯酋因為伊朗新港口建設要求的實時分析數據,一整年下來,中國在航天數據分析服務方面獲得4.62億美元的營收。

    從而創造了一個奇跡,那便是在整年國際航天發射業務、火箭和衛星研發制造業務巨虧600萬美元的情況下,中國騰飛的航天業務總收入超過6億美元,利潤更是高達4.5億美元,利潤率高達75%。

    看著高到離譜的利潤率,中國騰飛上下算是知道為什么發達國家削尖了腦袋往服務業,尤其是高端服務業里鉆,真的是不流汗,不吃苦,就那么舒舒服服的就能大把的賺錢。

    與之相比,苦哈哈的造襯衫,組裝元器件,一天天累個半死也賺不上幾個錢,反而還拉低生活質量,自然是沒人愿意要。

    問題是,想要進入高端服務業,就必須擁有高端制造業,想要擁有高端制造業就必須從低到高一點點的發展起來。

    中國騰飛的航天業務能在被整體納入域外某大國XXX法案后依舊能夠通過航天服務業務實現營收上的突破和逆襲同樣不是一蹴而就的,那也是從航空模型開始一點點發展起來的。

    當然靈活的經營理念也是重要的一方面,不然怎么其他航天生產單位虧得哀鴻遍野,怎么就中國騰飛這邊風景一片獨好?

    是中國騰飛的技術先進?

    說實話無論是通信衛星還是資源勘探衛星,中國騰飛用的都是國內航天界耳熟能詳的成熟技術,別說中國騰飛這個新秀了,就是任何一家有資質的航天企業或單位都能造。

    至于發射,中國騰飛由于自家的火箭還未完成研發,只能自掏腰包委托其他航天單位和發射場發射。

    費用半點兒優惠都沒有,都是按照國際市場價支付。

    在軌的測控和遙測到是中國騰飛自己,問題是這套設備也是國內普遍采用的成熟技術和產品,也不是中國騰飛獨創。

    唯一不同的是,中國騰飛申請了國內第一張商業衛星獨立運營牌照,并將自己運營的衛星與自家生產的無人飛行器和有人飛行器進行有效的整合,從而形成航天、航空完美的產品閉環,實現完美的良性發展生態。

    換句話說,單獨盯著中國騰飛的航天業務如何如何賺錢那眼界就太窄了,實際上中國騰飛的玩兒法跟美軍在海灣戰爭中虐伊拉克的玩兒法是一樣的,根本不是兵器的單對單的1V1,而是一個完整的體系與支離破碎的個體集合的碰撞。

    中國騰飛因為早年間的航空業務為基礎,配合航天業務同樣形成了一個無與倫比的體系,如此一來,中國騰飛就跟現如今的微軟加戴爾一樣,既能在終端上賺一份兒錢,日后還能在系統維護、數據升級、業務管理等服務方面時時刻刻的賺客戶的錢。

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