莊建業眼里的時機，在旁人眼里卻是一場不折不扣的災難。
實施也的確如此，1月3號寒潮席卷全國，首先便是北方幾個主要城市的航班被取消，緊接著南方地區公路、鐵路、電網、供水全部遭遇沖擊，并很快發展成為冰凍自然災害。
被質疑、譏諷、漫罵近一個月的中國騰飛，算是憑借這場突如其來的自然災害成功從輿論漩渦中脫身。
因為大眾的關注點完全集中在冰凍災害本身，根本就沒有閑工夫再搭理中國騰飛的飛機到底安不安全。
從這個角度上來講，中國騰飛算是熬出了頭兒。
這要是其他企業，估計趕緊茍其來，畢竟視線好不容易從自己身上挪開，還得不老老實實夾著尾巴做人？
頂破老天也就是捐個幾百萬善款，剩下的就是能茍多久是多久。
問題是中國騰飛是其他企業嗎？莊建業那是一般人嗎？
二十多年，從來都是莊建業拿捏別人，什么時候有被人拿捏過？
所以莊建業說的讓子彈再飛一會兒，可不是要做個茍起來的乖寶寶，而是要打個翻身仗，憑啥波音和空客對國內的干線客機市場說占就占？問過莊大懂王答應了嗎？
于是隨著1月3號寒潮席卷全國，中國騰飛犀利的反擊也隨之開始了……
……
湘南某機場，由于突如其來的寒潮導致機場遭遇百年不遇的冰凍災害，不但機場的地面大面積結冰，更嚴重的是供給機場的電網也因為冰凍而部分中斷，導致塔臺、地勤以及其他配套設施無法正常使用，航班被大面積取消。
而這也導致了該機場1200名旅客被滯留。
是真的被滯留，因為通向市區的機場高速因為冰凍災害而封閉，以至于這1200名旅客連回去的路都沒了，只能縮在機場候機大廳內，靠著機場方面臨時湊起來的熱水袋來取暖。
成年人還好，一些老人和孩子可就遭罪了，畢竟機場因為電網中斷的原因無法提供暖氣，而湘南的冬天本來就濕冷，加之寒潮疊加，以至于不少老人和孩子都得了風寒，甚至不少孩子的手都生了凍瘡。
沒辦法，臨近春節，老老小小的都趕著年三十兒回家過年，卻不成想天災降臨，直接就把他們這些人給困住了。
“哐當~~~”
在片刻的沉默中，一聲杯子摔地的撞擊聲，回蕩在空曠的候機大廳：“等~~等~~我們都等了快速三天了，我女兒得了感冒不說，手還生了凍瘡，你們機場暖氣、暖氣沒有，連熱水都供不起嘛？政府花了這么多的錢建這么個機場，你們就是這么服務旅客的？”