到了這個時候，唐浩澤對唐浩明三兄弟，只能是提醒。提點已經不適合他做。
大概是唐浩強回去后跟兩人說了考慮在工業上發展的事。唐浩明當天晚上就來找他談，問他有什么好的路子。
唐浩澤跟他說：“明哥，這事我就是提議。我看你們三兄弟，如果要開一家公司能去經營的，只有你了。你還是和阿強和坤哥商量。適合做什么，還需要你們自己根據自己的條件進行考慮。路總要自己走才踏實。”
他雖然做了提醒，但不可能什么都幫他們想好。而且就算是幫他們想好了，也未必是適合他們的。
他只是覺得他們的資金不用起來有些浪費。而且就算是工業虧本了，有經合社撐著，也不至于破產。
再說，現在他的事也比較多。養殖場就不說了。那里是一個試驗，他不可能半點都不關心。另外，源鑫地產三個地塊開發的審批都弄下來了。剩下的事，盧方就丟給他了。
跟設計所討論開發的設計圖紙、招聘，還有聯系建筑商等等這些事情都要他來做。
招聘方面盧方也打算盡一些力，畢竟他在滬市認識的人多，容易挖到一些人。
不過就算是挖到了人，有些事他覺得也不能假手于人，來回溝通還耗費時間。
灣州城建設計所的會議室里，所里主要的設計師都集中，他們陪著所長副所長坐在一邊，而另外一邊則只有一個人。
“唐總，你提的意見很中肯，不過如果按照你要求的，一宅一車位，尤其是全部是地下車庫，這在施工成本上非常高昂，施工難度也增加許多。通常而言，現在的樓盤，都是地面停車位，就算是商業區也只是一層地下車位。”
唐浩澤卻說：“龍所長，你們對樓盤的地面建筑設計，我是非常喜歡的。成本不是問題。我只要求安全第一，質量第一。但這三個樓盤的住宅和車位的比例至少是一比一，如果可以一比一點幾更好。”
龍所長說得沒錯，現在灣州街上雖然有不少的車子了。但有車子的人實際上并不是很多。所有有一層停車位已經足夠了，甚至是在樓下留一些車位，就差不多了。但是唐浩澤想的，卻是以后。
在灣州，零八零九年開始一些交通要道開始出現交通高峰塞車現象。到了一二年，上下班時間必塞。
在那之后，轎車已經成為市民的主要代步工具之一。再過幾年，車位成為所有樓盤的稀缺貨。那就是因為早些年的樓盤對居民汽車擁有量估計不足。
后來，車位難求的程度有多大？晚一些的話，很多市民家附近開幾公里也找不到一個停車位。當房子價格還只是每平米八千，而車位卻是每平米兩萬以上。他為什么不多建一些車位？
那樣的情況下，地下三層很多嗎？
可以說，地下車位不管是建多少，總有能賺錢的時候。
龍所長對唐浩澤屈尊降貴來到所里親自溝通設計方案有點惶恐。不過接觸下來，發現對方不難說話，就是有點固執。
他想了一下，說：“既然是這樣，那我們就按照你的意思對圖紙進行修改。”
這個修改可不僅僅是修改一些線條。
一座大樓的設計圖紙稍作修改，就可能全部都要重新計算。比如柱子的承重設計，反震設計，地下車庫的防澇設計等等。