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    第四五二章 硬塞來的人情(2 / 2)

    “呵呵,這到也是!”錢雖然是好東西,但是人不能只盯著錢。“這么說,這個項目還是很有前景的。”

    莫宇面上掛著淡淡的微笑說:“怎么說呢?我總覺得他的計劃不僅僅是碳纖維。你看他做的那些事,旁人看來雜亂無章。但等他做好之后,你會發現他下的其實是一盤棋。這個碳纖維項目,我現在看不出和他之前所有的布局有什么直接的關聯。不過我覺得他這是在布局另外一個大產業。”

    “什么大產業?”

    “他提到過風電。雖然否認了想進軍風電市場。但他和他朋友投資的維佳電機,在兩年之前還只是做手機零件的小工廠,而現在,已經在生產五軸聯動機床了。誰知道明年他們這家工廠會不會突然宣布生產風電機組?”

    莫宇的朋友再次沉吟了良久,點頭說:“那算我一份,我可以出三億。”

    唐浩澤不知道的莫宇正在和別人說自己。他今天接到元康的消息,說可以去辦理公交車公司的手續。

    那是一個好消息。

    此時他已經準備回家過年了,為這件事不得不在滬市多停留兩天,打算在春節之前將這件事辦妥了。公司注冊好之后,他還要訂購汽車。

    唐浩澤與盧夢就正在挑選合適的公家車型。

    盧夢一邊查找資料一邊說:“按照政府方面的意見是,我們的只能運營十二條公交車線路,那大概要一百多輛車子。但是圈子產業園其實只需要以全市主要的公交車樞紐站對接就可以。”

    唐浩澤點頭說:“我也是這個意思。完全可以將線路設置成環形線路。以產業園為終點站,以樞紐站中間站。輻射周邊十公里十五公里以內。而且最好要避開地鐵線路。”

    雖然那樣做會讓來產業園工作的人需要轉車,但公交車通常都沒辦法直達的。日后地鐵開通后,距離遠的肯定會選擇乘坐地鐵,所以唐浩澤沒打算讓自己的公交車全市跑。

    “以滬市的交通情況來看,公交車平均運行時速能有三十公里就算不錯了。”

    唐浩澤卻覺得三十公里時速是現在。再過幾年,堵車會成為滬市一景。

    “先將公交車上路,如果交通情況實在不好,那就的申請開通快速公交車通道。”

    盧夢點頭說:“如果是有專用的公交車通道,那確實會好得多。聽說京城已經在籌備幾條那樣的快速公交通道了。就是不知道滬市有什么規劃。”

    “那些都是政府需要考慮的。”他說著指著一款公交車圖片說。“這款怎么樣?”

    “青年尼奧普蘭?長車啊?”盧夢扭頭看著唐浩澤。“可是滬市從沒有過這樣的車型啊。”

    唐浩澤笑著說:“誰說沒有過?之前滬市的電車比這還長。”

    他收起笑容繼續說:“而且產業園未來的人流量可能很大。特別是上下班的高峰期。如果用普通的車子根本裝不下。”

    “這種底盤絞合車雖然容量更大。但是價格也貴啊。一輛能買兩輛以上普通公交車。那倒不如多買一倍的車讓班次時間間隔縮短一半。”

    唐浩澤搖頭說:“上班的人肯定都不會愿意提前。最終會集中在上班時間內。班次間隔再短,也有可能會導致遲到。”

    “你看,這種車售價是兩百二十萬,而普通的出租車是八十萬左右。一輛完全可以買三輛。上下班時間,我們完全可以在半個小時發出十班車。最重要的,車子多,可以將路線覆蓋到更多的非樞紐站。”

    唐浩澤的計劃是最終將公交車司機的車輛數量定在一百二十輛。如果買普通公交車,同樣的成本可以買三百輛。

    按照正常情況來看,確實可以更容易降低運營成本,也能將線路網織的更密集一些。

    他點頭說:“就按你說的辦吧!”

    選好了車子還需要招聘司機。唐浩澤想過要部隊出來人充當公交車司機。不過這司機也需要一定的條件的。而他又急著要人。所以招聘是必須。

    不過這次公交車公司申請能得到通過,軍方出了很大的力。他又不能將之前說過的話拋到一邊。

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