甘茲地給自己編好了一套自己覺得萬無一失的說辭，準備尋找蒙古兵大寨。
當下，心情只覺得安放了下來，隨著體溫的上升，甘茲地覺得信心在一點點恢復。
甘茲地慢慢站了起來，搖了搖腦袋，試了試雙腳，都很好，甘茲地望了望不遠處的玄義號，啐了一口：“TMD，早晚讓你們跪下來求老子”
然后意淫起來：
老子帶著蒙古兵，騎著馬，雄赳赳地開拔過來，騎馬上了玄義號......
騎馬上玄義號還是不太自然，要不，用肩輿才顯得出氣派！
不行，肩輿不夠氣派，必須群臨天下的氣概，要用步輦，八人的步輦！
......
【注，說一說我國古代交通主要個人交通工具的演變和情感、社會秩序關聯——
轎子、肩輿（注：音[jiānyú]）、步輦（音[bùniǎn]）是有區別的，就像現在三輪車、電瓶車、面包車和豪華小轎車所蘊含的尊卑文化意義一樣。
古代個人出行四種標準//常用乘具——
《尚書·益稷》中記述大禹治水時，說“予乘四載，隨山刊木”，就是說公元前21世紀的夏朝初期，大禹治水已經標準乘坐四種交通工具。
所謂“四載”就是四種出行的方式——“水行乘舟，陸行乘車，泥行乘橇，山行乘欙（注：音[léi]）”，走水路要乘船，走旱路要乘車，泥地出行，要乘坐泥地（雪）橇，在山區行走要乘坐轎子。
“橇”：讀音qiāo，漢字，古代在泥路上行走所乘之具，雪橇是指在雪地上行走所乘坐的東西，泥橇是指含有泥水的地上乘坐的東西。現在還留存的泥橇是一塊前端翹起的木板，形狀狹長，中間有扶手，漁民用于在泥地灘涂上快速運動捕捉魚獲。
“欙”：是原始的轎子，所以轎子在我國大約有四千多年的歷史，早期，橋和轎曾經是通用的，轎，初名“輿”，意為車廂，由車演化而來。說明曾經作為通行工具，區別不很大，或者源流類似。
肩輿——
導使睿乘肩輿，具威儀。——
《資治通鑒》。胡注:“肩輿，平肩輿也，人以肩舉之而行。
初期的肩輿為二長竿，中置椅子、床或其他容納人的東西，其上無覆蓋，很象四川現代的“滑竿”。