小東西的上面，有一組8x8的led燈，并且此時這些燈的明暗，恰巧組合成了一個指向斜下方的箭頭的形狀。
我雖然沒搞明白，但是依舊是大膽地猜測，這個箭頭指向的，是我的車庫所在的方向。
也就是說，這個小玩意，大概就是廣播厘米提及到的，所謂的“指示燈”吧。
我開著自己的車，順著指示燈的箭頭指示，在它變化向正左邊或是正右邊的時候，順水推舟的拐了幾個彎，最后，伴隨著指示燈的閃爍，那一處看起來非常眼熟的車庫，便是就出現在了我的車子的正前方。
我終于是回來了，雖然花了三分鐘的時間，仔細地跟隨著指示燈，生怕走錯入口，并因此而花了稍微多了一點點的時間，才是回到了自己的車庫處。
不管怎么說，我的的確確是，回到了屬于我的這一處大車庫之內，并且也準備著要調整好自己的狀態，去迎接之后到來的復賽。
我需要進行準備的方面，有兩個。
其一是對車輛進行細致準備，修補自己先前遭受到撞擊的車體，同時仔細地檢查，看看有沒有任何的隱患，存在于這一輛車子之內。
不管是哪一小塊零件出現什么問題，都有可能害我在飆車的時候，遇到什么大危機，害我翻車，死在火焰與爆炸之中。
所以，我得仔細地，確認過每一個細節才行。
而我要準備的第二個方面，則是在我的精神層面上，得做好充足的準備。
為了維持之后比賽之中的全神貫注，我現在得稍微的放松放松我的精神，不能太緊張，繃得太緊，讓自己過一會進入到“疲勞駕駛”之中。
所以我在努力的打開了稍微有些變形，不好打開的車門，離開了那一輛車之后，便是直接靠在一側墻壁上，閉上了自己的雙眼，將檢查與修復都交付于車庫之內的三四雙機械手，去完成。
機械手，不會自己動，是我用管理菜單，下達了修車的指令之后，它們才是開始辛勤的勞動起來了。
它們修他們的，我閉目養我的神，兩不耽誤，就這樣吧。
但是我一閉上了，腦海里面閃爍過去的，還是一個一個極速狂飆的畫面，這讓我清晰地感覺到，自己的情緒，并沒有辦法在短時間內，平靜下來。
要說理由的話，那估計就是飆車太緊張了什么的，導致我心中一陣又一陣的悸動，根本就無法恢復到平常心之中。
這么有激情，在以前可能是一件好事情，但是現在，我卻是希望我能夠平靜下來，不要因為太早進入激動的狀態，而讓自己在比賽的時候，提前感到疲憊無力。