“不講道理誠信的乘客，司機可以將他拉入黑名單。”
“對于那些多次被多位司機拉黑的名單，核實之后，平臺可以提出善意的提醒，提醒無效，平臺直接將其拉黑，他再無權利使用飛流。”
“另外這些東西多去咨詢一下法務，看看有沒有什么法律問題。”
還沒等查理說話，韓朝又是直接說道。
牛霸和章虎依舊是見怪不怪。
韓朝在解決問題的時候，總是能夠想到根本問題。
這才是最重要的。
不過查理還是有些懵逼……
但是他細細想了想，這一切又似乎無法反駁。
“韓總，這系統錄音，會不會有侵犯**的問題存在？”
查理又是問道。
“只要沒有發生糾紛，平臺不調用錄音，那么一切都沒問題。”
“所以這個就需要你去和官方溝通，說明利害關系。”
“再說了，在你們面前，使用我們產品的那些人，有什么**可言。”
“只要你們想調出來，有什么難度。”
“這也是沒辦法的事情，只要不違法，**不**問題都不大。”
“所以你再設計那些系統的時候，必須要寫好網絡版的協議書，讓用戶同意之后，才能使用。”
“要是不勾選同意，他們就用不了。”
“反正協議那么長，大部分人都不會看的。”
“之所以做這件事，主要還是為了將來的糾紛。”
“整個炎國那么多人用我們的產品，讓你們去看人家的**，花那些時間，誰愿意？”
“所以在我們公司這一塊，我們也要做下去，非必要原因，大家不得通過職位之能查看他人**。這是紅線。”
聽到查理說起這些，韓朝又是補充說道。
查理這才算徹底心服口服。
韓朝雖然不參與產品具體工作，但他說的都在要點上。
雖然有些事只是一些小事，但是這些小事一旦放大了，還真的就是大事。
所以這也是自己和韓朝之間最大的區別吧。
“查總，其實你整個產品的大架構都做得很好。”
“只是相比章總的項目，你這個項目更吃虧一些。”
“好好優化吧，弄好了，直接打歸無忌的臉。”
韓朝又笑了笑說道。
牛霸和章虎也是笑了笑。
任何一個新產品有問題不可怕。
可怕的是有問題不去改變優化，單純的認為他人小題大做，借題發揮。
不斷的優化產品，每一次的改變，用戶都會看在眼里，這就是好事。
……
朝霸科技的飛流快車的這次輿論危機，在飛流快車發表申明之后，輿論導向也好了許多。
畢竟這些事情只是一些個例。
當然最重要的是飛流快車的一些態度，尤其是從安全角度這個事情主動找官方，這讓官方感覺非常不錯。
所以官方沒在這件事上發表任何負面的評論。
飛流快車挺懂事……
最新的方案，考慮到了出租車司機的問題，又促進了行業的發展，在關鍵時刻知道主動尋求官方的援助。
這就很好嘛。
官方也需要存在感嘛，到時候相關負責人在做報告的時候，把這個安全問題寫進去，又是一項突破的進展，是有功績的。
存在感還是很重要的。