幾天后，劉文君參加了周洐的追悼會，也代表徐平安發言了。
當天晚上，劉文君就接到了回復，蓋文的行蹤無法掌握，只是知道其前一段時間在基地消失了一段時間。
去哪了，無法掌握。
贊同劉文君的分析，蓋文肯定知道史前文明的消息。
總部會派遣人員想辦法到哥倫比亞那邊進行調查，有消息會離開通知，劉文君可以在徐平安身邊隱蔽的探聽。
雙管齊下，希望可以短時間內搞清楚史前文明是否真的存在。
天啟島，父母，伊莎貝拉，宋心云，苗依依，三個兒子都已經離開了。
暑假馬上要結束，孩子要上課，幾個人都必須回去。
徐平安沒有回去，現在輿論還沒有消停，必須在等一段時間才行。
美國，新一代飛行器工廠，巨大的飛行器已經可以看出雛形了。
每天都有上千人在飛行器上忙碌著，按照設計圖紙對各個部位進行安裝。
古歌公司，人工智能項目組，上百位科研人員在抓耳撓腮。
壓力很大，這個人工智能是要裝配到新一代飛行器上面的，必須滿足相關要求才行。
可現在距離相關要求還有不少問題要解決。
今年過去八個月了，人工智能項目組在高壓下已經進行了兩次升級，取得了很大的突破。
可現在還是無法滿足設計要求。
美國的野心太大了，要打造出一款完美的人工智能來控制飛行器。
要超越天啟集團的開拓者號。
據小道消息，開拓者號上面使用的人工智能不多，需要三名駕駛員相互配合才能架勢開拓者號。
美國的計劃則是一個人就可以架勢奮進號，必要的時候，可以讓人工智能來駕駛奮進號。
最主要的是，五角大樓擁有最高權限，可以避免飛行器被敵人俘獲。
這就不是一個簡單的工程了，對人工智能要求更高。
天朝，進取號飛行器也在緊張的施工當中，已經可以看出雛形了。
人員分兩班，日夜不停的工作。
你必須積累建造這種星際飛行器的經驗，未來，就是這種星際飛行器的天下。
體積小一點，就可以完全取代飛機了。
垂直起降不需要起飛跑道，一個機場可以降落多架這種飛行器。
不論是民用還是軍用，都非常的方便。
可以在兩者之間進行隨意的轉換。
歐洲空客集團，美國波音公司，也在進行這方面的研究，未來的趨勢是什么他們都非常的清楚。
跟不上形勢的，注定被淘汰。
徐平安在天啟島又待了一個多月，就直接啟程前往艾德留斯島了。
為法國生產的飛行器再有一個多月就可以完工。
這一次建造速度快最主要的原因是工人都知道怎么干活了，還有一點就是，這是閹割版的飛行器。
技術含量遠遠低于天啟集團自己使用的開拓者號。
普斯菲力島那邊的工廠已經開始進行設備安裝了，天朝那邊招聘的技術工人已經開始培訓了，一個月后就會坐飛機趕到普斯菲力島。