分析來分析去，什么都沒有分析出來，最后直接不分析了。
既然徐平安沒意見，那就直接采購，暫緩國內自行建造星際飛船，等天啟集團總部搬遷到火星了，徐平安離開地球了，在自行建造星際飛船好了。
就這樣，米國下訂單了。
外界討論這件事亂糟糟的時候，艾德留斯島上一艘星際飛船起飛了，上面滿載各種的建筑設備，挖掘機跟運輸車輛，分別占據了一半。
飛船離開的時候，還有很多貨輪在排隊卸貨，這些貨輪上面運載的，還是建筑機械。
這一次天啟集團采購量極大，不少廠家的庫存都被一掃而空，天啟集團的訂單對這些汽車集團來講，是一次大補。
天朝四家生產建筑機械車輛的公司，歐洲三家，米國一家，八家公司的庫存被一掃而空。
從米國采購，這也是沒辦法的事情。
通用公司擁有建筑車輛庫存比較多，價格便宜，不采購很可惜，采購部的人請示了徐平安之后，就直接下訂單了。
火星，此刻已經開始抬高地勢的工程，從北面開始，一層層的推進。
每抬高五十厘米高度，就需要碾壓設備工作，一層層的徹底夯實之后在繼續升高。
每天早上八點開工，一直到下午六點結束。
車輛，都必須開進制定的倉庫內，不得在外面停留，因為此刻火星的晚上還不適合人類活動。
零下幾十度的低溫能讓你凍僵，車輛在外面會被凍壞的。
倉庫全部都進行了保溫處理，保持十五度的恒溫設計，清早可以直接開出去使用，東南西北四個大門，進出都非常的方便。
亞爾曼跟張建斌兩人每天都帶著一票人忙碌著，身邊跟隨的人都是未來城市管理人員，現在跟在兩人身邊學習經驗。
從幾個月前開始，星靈之城在亞爾曼跟張建斌的布置下開始進行變革，允許工作年限超過三年的員工辭職自己租賃門面做生意。
別看星靈之城現在只有三十多萬人口，可酒吧，酒店，舞廳，KTV，電影院，超市等等，商業性質的小微公司不少。
這些公司進貨全部都從星靈之城綜合倉庫進貨，每次進貨價格不得低于五萬歐元，這里不零售，低于這個采購價格的一律不發貨。
天啟集團原來規劃的舞廳，超市，酒吧等休閑單位都已經被辭職的員工給收購下來了，小規模的商業活動開始啟動。
這些收購人員很多都是管理人員，平時薪水高，有不少的積蓄。
所有人都知道星靈之城的發展潛力，出來當老板絕對是一個有前景的職業，紛紛辭職下海。
稅費非常的低，根據你的營業面積來計算，占地越大，繳納的費用就越高，基本上保持三十火星幣到三百火星幣不等。
雖然收上來的稅費非常的少，可以是一種進項。
是一個城市正常運行的根基，慢慢來吧，滴水成海，一點一點的發展起來，早晚有一天會豐收的。
這是一個雙贏。
員工辭職天啟集團就不需要在發放薪水，雖然人員不多，可現在能減少一點是一點。
這僅僅是第一步，亞爾曼跟張建斌兩人目前正在做計劃，全面推行商業模式，啟動外包項目。