駕駛員白吃或者連吃帶拿，乘客挨宰，敢開口指責還有可能挨打的現象普遍存在。
但是在三水縣的客車上，這種齷齪事不可能發生，三水縣交通局采取零容忍的態度！
這當然是黃瀚的謀劃，客商、游客只要坐上去三水縣的公共汽車就能很明顯的感到與眾不同，心里就會為三水縣加分。
這種好處會在多方面體現。一個地方的整體形象何其重要，黃瀚深知利害！
經過一系列改革，得到交通局一千萬資金注入的汽車站利潤頓時翻了翻，社會效益、經濟效益雙豐收。
交通局本來就是個大單位、好單位、肥單位，待遇不錯，所以幾任領導班子都故步自封毫無作為。
但是成勝利當上一把手后不滿足于現狀，他聽從黃瀚的指點，新方案、妙手段層出不窮。
最好的組合拳當然是“抓大放小”，交通系統內的小單位、效益差的單位鼓勵本系統的職工搞個人承包。
本單位沒人出頭不要緊，把啟示張貼到西大街東頭壩口廣場，西頭人民廣場。
不會超過三天就會涌來諸多外地人搶著承包！
為什么？西大街的外地個體戶太多了，其中當然有浙商、閩商，他們的膽氣和見識不可小覷。
任如何抓大？當然是成勝利親自動手。
首先就是解放思想，接下來端正態度，然后加大資本投入。
理論上交通局的企業都是官商，天然具備壟斷優勢，行業優勢，擁有政策、資金支持。
不愁沒有業務，用不著擔心原材料，這樣的單位沒效益簡直是沒天理！
換了領頭人，而且是后臺比較硬，工作作風雷厲風行的領頭人。
交通局的整體效益當年就上去了，利潤翻了倍。
成勝利不小氣，獎金、福利就高不就低。
根據貢獻和職務，工資上浮一級到四級不等，福利房砌了十幾棟，基本上解決了職工住房問題。
所以他這個具備實干精神的局長兼職書記得人心、腰桿硬，位置穩。
交通局干出了成績有目共睹，連普通老百姓都深有感觸，很簡單，汽車站舊貌換新顏人人看得見啊！
今年優秀黨員、市勞模、先進工作者等等榮譽少不了，只可惜成勝利剛剛提拔為交通局一把手沒多久，今年不可能再提拔一級。
成勝利活出了**意氣風發，家庭事業處處順心，又聽到心愛的兒子表態努力考入滬城的大學，當然心花怒放。
肯定要和兒子好好談談美好的未來。
成文閣二十歲了，跟著黃瀚耳濡目染，有了見識，懂了不少東西。
他點頭道：“黃瀚確實說過滬城市場太重要了，只要意識到早早的布局滬城，以后不管做什么，發展空間都很大！”
“哎呦喂！你太不簡單了，這話說的，都能當局長了！”