興許買表只是一件順帶著的事情。
顏芷也同吳憂打了個招呼。
空乘小姐在前面引路，一行人登上了這架基本型加長尺寸A380私人飛機。
艙門兩側站滿了靚麗的空乘小姐，禮貌且熱情的表達了對寧晏乘機的歡迎。
這是寧晏第一次乘坐很大很大的飛機。
比起A319CJ這款公務型飛機，A380-900身為地表最大的客用飛機，光是登機艙門就有所區別。
A380客用形式的飛機都分成了兩層布局。
在一些情況下，會直接采用雙層四門登機。
即——
直接通過主層上層的前中兩個常用艙門登機。
盡管這是一架私人飛機，但常備艙門上并沒有個性化設計，出于逃生安全的角度考慮，艙門等等是不會被減少的。
當然，寧晏等人都是直接通過常規的主層前艙門登機。
當寧晏通過艙門走進飛機后，便有一個詞從腦殼子里面冒了出來——大開眼界。
主層寬度超過六點五米，高度超過三米五，總長度足有五十余米。
這么說吧，就相當于一個六米五寬的四百平大平層。
那種感覺，你懂吧？
然后你想想，忽然有這么大一塊空間給你裝修，你會怎么施展？
寧晏根本來不及想太多，主層客艙內所有的設計就這么直截了當的展現在了他的視線內。
陪同的一位空乘小姐極有眼力見的介紹了起來。
“先生，主層的空間被分成了三部分。”
“首先我們能看到的是乘客區域，一共有三十六個座位。”
因為足有六點五米的艙內寬度，所以每個座位的寬度都在100厘米以上，即便并行放入四個座位，依舊剩余有兩米以上的過道空間。
A380-900實在是太寬敞了。
“在屏風后面，是主層客廳與會議室。”
“……”
早在A319CJ上就見過用中式屏風裝修飛機。
再次見到這樣的將一整個機艙以中式風格裝修，寧晏也不覺得奇怪。
裝修風格上有很大的改變，具體到細節上就更多了。
三十六個座位都可以擴展成獨立的小型休息室。
別的不說，至少比同樣執飛中的民航客機的頭等艙要舒服得多。
哪怕是阿聯酋航空。
這是私人飛機的屬性決定的。
即便如此，在主層依舊放了三個小型客臥，艙內的每一樣物品都展現出了一種低調內涵的優雅。
在空乘小姐的引領下，通過尾部的艙內舷梯走到上層后。
寧晏看到了更多的東西。
上層的主題是兩個詞語：娛樂、休息。
“上層分為兩個區域，正前方集中布局了四個約三十平米左右的臥室，風格各異。”
“剩下的整個區域布局成了娛樂區，我們幾乎把所有地面的室內娛樂都搬了上來。”
“……”
總而言之，這不僅僅是一架飛機。
而是一座空中移動行宮。
寧晏滿心里只有一句話：“馬德，有錢真好。”
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破碗。