在吳爭看來，這場清洗之后，取得的果實需要鞏固，就得從內政上下手。
就象治病，在割去患處腐肉之后，最需要的就是養護、滋補。
發展內政，就是此時最有效的養護、滋補方法。
跟誰有仇，也不會和錢有仇。
讓轄下民眾富裕起來，就是吳爭搞內政的目的。
當這些失去利益的反對者，嘗到了甜頭，自然會在無形之下，轉變態度。
就象當時吳爭在杭州府做的唯一一次“劫富濟貧”一樣。
當時杭州府的商人們怕是恨吳爭恨得牙癢癢。
可現在呢？
他們是吳爭最忠誠的擁躉之一。
江南商會如今的影響力，讓所包含的各府商人有種揚眉吐氣的感覺。
社會地位的提高，滿足了精神訴求。
加上收益的實質性成倍增漲，讓商人們再不想回到過去。
夸張點說，如果此時有人敢在他們面前公然反對吳爭，呵呵，得被這些商人一人一口唾淹死。
一手鍘刀，一手糖果，剛柔相濟，無往而不勝。
正治上的矛盾，用經濟方式去緩和，直到矛盾解決。
吳爭一直在這么做，而且行之有效。
陳守節與戚道昆等人，對蒸汽機車的研發已經成功。
從簡單的上下運動，變成回旋運動，他們只用了七個月時間。
同樣，蒸汽機鍛鋼，反復地鍛打，數百倍于人力的鍛打，使得軍工坊鋼鐵的堅韌度，有了超越時代的提升。
這給了許多器械、配件的改良，提供了堅實的基礎。
譬如槍管、炮管，譬如曲軸、齒輪，再譬如農具。
吳爭一直幻想著，能趕在歐洲第一次工業革命之前，由華夏來引領這次革命。
現在，當軍工坊第一輛機車頭，運行在坊中僅五里距離的軌道上時，吳爭笑了，古怪地笑。
沒有比改變歷史，更讓吳爭舒心的事了。
雖然機車的速度不快，不，準確地說，是太慢了。
就象是垂死的老牛，喘著粗氣，“吭吃吭吃”地耕田。
但吳爭知道，用不了多久，巨大的車輪，將飛速旋轉，奔跑在華夏大地上，那時，任何敵人，都會為北伐軍的投送用力而心驚膽顫。
大將軍府頒布了命令，以之前補充北伐軍時挑剩下的一萬多俘虜，組建起建設兵團，正式建造由杭州府至松江府的鐵路。
并且，吳爭極其古怪地，為這條鐵路軌道寬度定出了一個數字——164.9厘米。
所有人都不明白，為何不取整。
但吳爭從不解釋。
甚至張煌言在吳爭去他家時，追問吳爭，這數字是什么意思，吳爭也只是笑而不答。
我得意地笑！