“如果沒咱們，該項目十有**會被英格蘭拿走。”
其實葛小天也打算玩這招，103億富蘭克林，自家出60億，南棒子出43億，天成擁有三十年管理權。
賺錢之后再賺錢……
不過，自家套路被別人用去，他也沒打算修改價格……
孫總監繼續與KS集團聯系，打聽內部消息。
“近期，三棱重工和南棒子現代集團打算聯合收購破產大宇，大和重工提出，只要攬下工程，便以資金入股的方式支援大宇，不過，被北美AE阻攔，據說大宇與通用屬于長期合作關系，AE是通用股東之一……”
“北美Gensler建工擁有福特股份，福特今年在亞區的市場蕭條，為了避免通用繼續做大，也加入這次爭奪戰……”
葛小天皺皺眉，“這特么搞歪了吧？還是……北美兩家建工企業，醉翁之意不在酒，目標是大宇？”
“這就不清楚了，另外，法國DW擁有法國雷諾股份，擔心通用做大，影響他們在歐區的市場，聯合福特……”
“……”
葛小天忽然有種，搞個華夏好聲音海選，忽然引起三家涼茶大戰的趕腳……
與此同時，僅有工程設計能力的海外設計研究院，紛紛退場。
沒辦法，今天來的確實都是超級建筑商，擁有自己的建筑設計研究院，根本用不著外界知名設計師。
而隨著承包方的疑問被一一解答，幾家感覺無利可圖，或者自身條件不適合該項目的建工企業，也紛紛退場。
就像系統給出的造價預算，三億富蘭克林。
這憑借的是天成獨有的優勢。
比如壯漢效率高，導致工期大幅度縮短，極大減少開支。
比如建材建料全部尼奧布拉斯，成本低廉，運輸簡便。
比如城鎮中心升級后，深海型就是為海上工程建造而生。
但現場的業內大亨們沒有系統，更不具備以上條件。
而該項目最大難點是：橫跨至少十五公里的海域，陸上還有十二三公里河道、淤泥地帶。
建造難點是：防水防滲材料、施工材料的采購。
設計難點是：防7級地震，和留出10萬噸貨輪通道。
綜合在一起，堪稱當下最大的跨海工程。
那遠在歐區、北美、南美的建工企業，從哪采購各種建材？
最近的倭島？
倭島房地產泡沫后，正在實行減產策略，眾多相應工廠元氣大傷，哪有能力供應如此浩大的工程？
華夏東北？
達萬起家，葛峰同志又在黑龍大肆建廠，水泥價格僅次于東山。
東山？
本來水泥價格即將恢復正常，但老沈被馬村水泥制品（管道、電線桿）企業聯合坑了一把后，拿到無數水泥作坊，不甘心之下，為了阻撓天成星月灣二期項目，水泥價格已經被炒到突破官方最高……
如果有巨型運輸機，恐怕陜地、西山、草原的水泥商，要玩空運……
至于鋼材。
天成消耗，老沈消耗，新一波水利工程消耗，青港董家灣消耗，華夏高速基建消耗……
眾多冶煉廠都開始收廢鐵……
所以，如果去掉系統，天成的造價預算至少六億，那北美、歐區、南北，至少需要九億成本。