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    第829章 NT集團最后一輪融資(3 / 4)

    霍頓財團追加60億富蘭克林,持股比例由20%降低到18.9%。

    而NT集團總資產,則是從220億富蘭克林提升到550億,上市后直接邁進'母星級跨國公司'。

    有此也可以看出,摩根財團確實不想讓天成掌控NT。

    按照對方所想,霍頓和股王老巴都是他們的人,加起來絕對碾壓天成持有33.1%,在股東大會上有這絕對話語權。

    對此,葛小天在視頻會議中眉頭緊鎖,實則不以為意……

    只要摩根那邊開心就好。

    會議后。

    葛小天與霍頓細聊北美產業。

    “老霍,我對你怎么樣?”

    “除了船票,一直都很好。”

    “……”

    船票是騙人的!

    葛小天很想吼這老家伙兩嗓子,但嘆口氣,還是忍下來,“這樣,剛才視頻會議上,我給你留了個財路。”

    “哦?”

    “你想想,富豪們遷居山區,山區道路難行,今后肯定要大量采購直升機,或者修路。”

    “對!”

    “我把這方面業務空出來,沒有綜合到NT集團,就是想全權交給你。”

    “組建路橋公司?”

    “嗯,老規矩,我出人員、設備、材料,你負責運營、拿業務。”

    “材料不好辦,那邊封鎖遠洋集團,恐怕運不過去。”

    “只要你想辦法讓倭島找我麻煩,我就能解除遠洋集團封鎖。”

    “其實我可以通過杜邦家族幫遠洋集團解除。”

    “沒那必要,現在咱在外人眼中,只是合作關系,還沒密切到左右國際局勢。”

    “嗯。”

    “另外就是直升機,記得去年你在加拿達購置了大量土地?”

    “是的,當時你被神秘艦隊重創,我想著咱到那里重新起家。”

    “現在用上了,北美不會允許天成電器工業的直升機在北美銷售,不如整合你在加拿達的霍頓通用汽車,組建霍頓通用飛機……”

    “在加拿達?”

    “對。”

    “進出口有些麻煩。”

    “但你能獲得加拿達的支持。”

    “不錯。”

    “路橋公司我就不投資現金了,飛機制造廠我投資50億富蘭克林,出人出技術,你還是負責運營和業務。”

    “沒問題。”

    倆人針對細節問題討論半宿……

    回到住處,葛小天聯系股王老巴,將NT房地產后續收益,以及后續賣船票的預收款,全都交給對方運作。

    有了大額資金,這個時代的股王,說不定能徹底甩開索羅斯。

    當然,兩者本質不一樣。

    一個是投資高手,一個是投機高手。

    兩天后。

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