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    都64章,論交通工具的破壞力(3 / 3)

    “通訊技術、雷達技術、全球定位技術、大數據處理技術~”

    秦毅的腦海中閃過了幾個技術,根據科技塔之中對于反重力飛行器普及的相關知識,再結合秦毅從科技塔之中看過的,一些外星文明的對反重力飛行器的管理經驗,秦毅很清楚其中有幾樣技術是非常關鍵的。

    在天上飛可不比在地上跑,地上跑的最快的超級高鐵理論上來說也不過幾百公里每小時,可是天上飛的飛機,隨隨便便也能夠上千公里每小時。

    更何況反重力飛行器的速度肯定要超越現有的飛機,到時候即便是天南海北,有反重力飛行器的話也可以在很短的時間內就抵達。

    所以這反重力飛行器當中必然要有先進的通訊技術,時刻與地面保持通訊;其次也必須要有強大的全球定位技術。

    天上飛其實是一個曲線飛行的過程,并不是直線飛行的過程,沒有強大的定位技術,飛到哪里去了都不知道。

    而雷達技術則是反重力飛行器的眼睛,飛行器必須時刻清楚在自己的身邊各種各樣飛行器的情況,這樣才能夠做出及時的反應。

    至于大數據處理技術,一旦天空之中的飛行器數量千萬、上億的話,沒有強大的交通處理系統,對每一個飛行器進行精準的定位,同時又完美的融入到龐大的飛行群體當中,必然會出現巨大的混亂。

    只有等到這些技術全部都解決了,反重力飛行器才能夠說真正的對普通民眾進行開放,太空時代才算是真正的降臨。

    “全球定位技術已經有了,也不難做到,無非就是在太空軌道之中多弄一下定位衛星。”

    “通訊技術方面,以現在的通訊技術來說,在地球范圍也是足夠用了,真正進入星際時代之后,到了太陽系范圍內也不用為通訊技術發愁。”

    “大數據處理技術全球各國也研究出了一定的成果,再加上強大的計算機,應該也是足夠滿足需求。”

    “真正的關鍵反而還是不起眼的雷達技術。”

    “反重力飛行器沒有強大的雷達技術,無法準確且實時的掌握附近范圍內的一切動態的話,速度又太快,無法及時做出反應,肯定要出事的。”

    “現有的雷達技術都是依靠電磁波或者聲波來研究的雷達,無論是哪一種雷達,它都有很大的局限性,無法滿足星際時代的反重力飛行器的需求。”

    想到這里,秦毅的臉上就露出了笑容,他知道自己下一步該做什么了。

    “先進行布局,未來即便是別人也掌握了反重力動力技術,沒有我手中的電池和雷達,也休想和我競爭~”

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