一旦美國人的戰機賣不出去，他們的軍工企業就無法形成良性的循環，最終這一塊軍工產業就會慢慢的萎靡下去。
上頭這邊顯然還是將空天戰機看的太重了，害怕這反重力技術泄露出去，一時半會想要出口是沒有指望了。
現在也只能夠看看能不能搞搞內銷，擴大下內需市場了。
“這應該是沒有問題~”
李軍想了想點點頭，現在國內的民航飛機用的還都是國外進口的波音和空客，既然現在已經掌握了反重力技術，自然是慢慢的要將這些給淘汰掉。
并且在未來，全球民用航空領域，國家這邊也是要慢慢的將波音和空客給擠死，獨占整個龐大的市場。
波音一年可是可以接到上千架客機的訂單，再加上空客，全球一年差不多在民航市場有1500架左右的需求。
如此一塊巨大的蛋糕，以前是流著口水吃不到，現在有本事了，自然是不會放過的。
當然這些都不是關鍵，真正關鍵的是秦毅所說的，這星際太空時代，沒有足夠多的反重力宇宙飛船怎么行。
現在國家號召大家去月球采礦，可是這反重力宇宙飛船，目前國家也僅僅只有不到10架，根本就無法滿足月球采礦的需求。
這月球采礦一旦興起，別的不說，每天多多少少幾十架往返月球的航班總是少不了的吧，另外星際太空產業，未來需要的宇宙飛船就更多了。
不僅僅要大型的反重力宇宙飛船，還需要更多的私人反重力宇宙飛船，否則這星際太空時代根本就是紙上談兵。
這星河航天的發展速度實在是太快了，上頭這邊還沒有研究出反重力戰機，星河航天這邊就已經拿出了青云空天戰機。
只要上頭這邊允許，星河航天這邊將這青云航天戰機改一改，變成民用的大型反重力宇宙飛船是沒有任何難度，變成小型的私人反重力飛行器就更容易了。
上頭看好秦毅，顯然是沒有看走眼的。
“不愧是被譽為21世紀的愛因斯坦~”
看著眼前的秦毅，李軍、趙國梁、吳觀等人也是忍不住長長的感嘆一聲。
“那就好~”
“這國家訂單數量不多，又不讓出口，要是連內銷都不讓搞的話，我這真的是沒有辦法再經營下去了。”
聽到李軍的回答，秦毅也是高興的笑了起來。
只要允許自己進入民航領域就行，現在搞私人反重力飛行器還有點不現實，但是搞大型的反重力宇宙飛船、大型的反重力飛行器還是可以的。
現在國內的對月球資源蠢蠢欲動的資本都是苦于沒有往返月球的宇宙飛船，自己只要研究出來，肯定不愁銷路的。
PS：以上純屬個人拙見~~不要細究~