遼寧～艦加滿油究竟能行駛多少海里？
根據已知的公開的資料：遼寧～艦以18節的速度航行時，最大巡航距離可達7000海里，也就是約13000公里左右。
而如果以30節的高航速行駛時，最大巡航距離只有3850海里，約為7000公里。
所以可以節約就盡量節約，畢竟航母上面可不僅僅電磁彈射器需要電，雷達、激光、船員的生活這些方方面面都需要消耗電能。
黃豪杰帶著銀河科技電磁研究所的人，也跟著馬院士等人一起弄這個改良版的電磁彈射器。
他之所以這么感興趣，主要是電磁彈射器，事實上就是質量投射器的猴版。
或者說是質量投射器的前置科技。
前前后后忙碌大半個月，在黃豪杰的支持下，馬院士終于打造出第一臺改良版的電磁彈射器。
這臺電磁彈射器的導軌長度是135米，和海軍訓練基地的彈射器一樣長度。
為了方便測試，黃豪杰還打造了五個大型的不銹鋼飛機模型，重量分別是10～50噸。
因為這個是參考美麗堅福特號航母的電磁彈射器，福特號航母的電磁彈射器彈射重量極限是45噸，一般蒸汽彈射在35噸以下。
“馬院士，我們開始測試吧！”
“好，我這邊都檢查過了，沒有問題。”
很快一個是10噸左右的模型便被拖到電磁彈射器的飛機牽引桿上面。
“開始！”
嗖……碰……
一瞬間模型便被電磁彈射器彈射出去，幸好黃豪杰早有準備在彈射器盡頭一百多米外設置了好幾層攔截網。
馬院士看著一旁的測速儀，顯然剛才的模型速度超過了預計速度，達到了112米每秒，顯然這個速度是不適合的。
畢竟飛機的的彈射速度，并不是越快越好，如果是無人機還可以，但是有飛行員的飛機這樣搞，飛行員可能要完蛋。
一般彈射起飛時，飛機需要在不到100米的距離內，借助彈射器的幫助，從靜止加速到270公里左右的時速（75米每秒），這段過程需要在3秒內完成，飛行員至少承受4個G的加速度（相當于4個自己壓在身上），極限情況下可以達到5.8G左右。
“把功率再調小25%。”
不一會10噸重量的模型，再一次被掛在飛機牽引桿上面。
嗖……碰……
“怎樣?”黃豪杰轉過頭問道。
“太棒了，簡直是完美電磁彈射器加上磁晶之后，簡直是脫胎換骨一樣。”馬院士興奮不已的盯著測速儀上顯示的79米每秒。
接下來一連三天馬院士都在測試場測試電磁彈射器，經過三天緊鑼密鼓的測試之后，改良版的電磁彈射器數據，終于呈現在眾人面前。
磁晶電磁彈射器的彈射重量是1～50噸，由于模型最大只有50噸，但是馬院士經過計算，估算出這個電磁彈射器最大彈射重量應該可以達到60噸左右。
彈射速度60～224米每秒，特別是彈射無人機的時候，由于不用顧慮影響人體的因素，可以盡可能加大彈射速度。
彈射間隔時間30～180秒之間，需要看彈射的重量。
而電能消耗卻降低了63%左右。
由于采用雷神電池作為強迫儲能裝置，結構和技術變得更加簡單起來。
比起動輒五百到上千噸的蒸汽彈射器，又難以調節功率，加上蒸汽彈射不僅僅間隔時間長，而且如果蒸汽彈射器連續工作，到第五彈彈射力量和速度會明顯下降。
顯然這個磁晶電磁彈射器，已經具備實戰性了。
這就是材料的力量，當材料到達要求的時候，技術往往變得簡單起來。