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    第二百三十九章 建國構想(2 / 2)

    當然像秦烽這樣,跑到萬里之外的非洲來購置不動產,就顯得有些另類了,通常富豪們的首選目標都是歐美的那些發達國家。

    她當然不知道秦烽的胃口大到了何等瘋狂驚人的地步,是要在不久的將來、把這個面積數十萬平方公里的島嶼全部變成自己的私產,作為未來進軍星辰大海的前沿戰略基地。

    十個小時后,灣流G650終于降落在馬達加斯加首都的伊瓦圖機場。

    “真是落后……”

    辦完手續后的秦烽等人走出機場時,看到外面的街道與建筑景觀,感覺就是穿梭時空回到了華國上世紀的八十年代。

    不過一個幾乎沒有工業基礎、以農業為主的第三世界國家,這樣的情況是司空見慣的,對岸的非洲大陸,很多地方都還是處于部落狀態呢。

    “秦總您好,我是波爾頓……”

    一個衣著隨意的當地土著男子迎上來,主動自我介紹著。

    這是秦烽提前安排過來的人手之一,目前已是當地一個小有資產的地主,家里有著商鋪和小汽車,算得上是體面人了。

    秦烽和他隨意談了幾句,便在他的引領下去了城里最好的大酒店,包了幾個房間讓自己和一眾隨員助理安頓下來。

    片刻之后,波爾頓帶著兩個屬下敲門進來。

    “去里面談。”

    秦烽簡短地說著,讓那兩個人在門口守著,自己和波爾頓去了里面的小書房。

    “事情進展如何?”

    “基本還算順利,已經置辦了二十六處產業,還在郊區買了五十公頃土地建莊園,此外我和當地的幾個官員已經搭上線,某些事情有他們關照,做起來就會方便不少……”波爾頓匯報著。

    為了發展經濟,上世紀90年代以來,馬達加斯加政府將旅游業列為重點扶持行業,出臺了一系列政策,鼓勵外商向旅游業投資。話說這樣的小國通常都沒有什么資本來發展工業,因此也只能在旅游業方面下功夫了。

    這個國家的交通相當落后,全國的鐵路總長僅有883千米,公路總長近5000千米。內河航道3500千米,但能夠使用的僅有400千米。海港18個,90%的海運集中在東部港口圖阿馬西那(塔馬塔夫)。馬達加斯加航空公司有定期航班飛往歐洲、非洲和西南印度洋諸島國。全國有機場57個,但僅首都伊瓦圖機場為大型國際機場。

    貧窮落后,政府威信低,對國內局勢的掌控力相當孱弱。而且由于這個島嶼曾被法國殖民統治過的緣故,至今法國人在這里都擁有相當大的影響力。

    “……想要完全排除法國人以及其他西方國家的政治經濟影響,將這個島嶼完全拿下,正常情況下還要三到五年的時間,如果想要將其完全發展起來,或許每年至少得上千億美金的投入才可以。”波爾頓最后這樣分析道。

    他以前是米國華爾街的一名資深投資專家兼律師,如今為秦烽效力,已被這位總裁深度催眠洗腦加以控制,所以盡職盡責地按照他的要求構思著這個島嶼的發展計劃。

    “只要事情能辦好,錢根本不是問題,而且很快你就會有更多更得力的幫手的。”秦烽笑道,順手遞給他一本大額支票。

    有著歐美股市當資金來源,他根本不在意把這個島嶼發展起來需要花多少錢,反正都是那些外國友人們負責買單,自己怎么都不虧。

    這個島嶼的面積、比起法國和扶桑的國土還要大,法國本土不過50多萬平方公里,扶桑四島只有37萬平方公里,只要秦烽能夠將這里建設起來,將來成為聯合國五大流氓那樣的強國都沒有問題。畢竟他可是坐擁末日世界的黑科技資源。

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