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    第393章 殲五零(2 / 2)

    飛機的中間部位隆起以容納座艙、彈艙和電子設備。

    中央機身兩側的隆起是發動機艙,鋸齒狀進氣口布置在飛翼背部,每個發動機艙內安裝兩臺無加力渦扇發動機。

    翼尖并不是平行于氣流方向,而是進行了切尖以平行于另側機翼前緣,除了翼尖外,整個外翼段沒有錐度,都為等弦長機翼。

    機身尾部后緣為W形鋸齒狀,邊緣也與兩側機翼前緣平行。由于飛翼的機翼前緣在機身之前,為了使氣動中心靠近重心,也需要將機翼后掠。

    其中央機身的深度需要足以容納座艙和彈艙,但長度卻要盡量縮短以避免在高亞音速時產生過多的阻力。

    中央機身外側機翼的弦長由發動機艙以及隱身進氣口和尾噴口來決定。

    這一個飛機的涂裝是銀灰色的,低可視化涂裝,這樣的飛機飛在有云的天空中,就是用肉眼都很難看到。

    “這個飛機叫什么?”陳飛忍不住問。

    “殲50.”

    殲50?

    陳飛詫異。

    怎么就到50了呢?

    按照習慣,不是應該叫殲25嗎?

    商丘解釋:“我們的六代機,最先的版本的確是殲25,但那是我們成飛廠自己鼓搗的型號,后面拿到了外星六代機,逆向開發了一些新技術后,我們發現,原先的設計思路是錯的,所以我們全部推翻,從頭再來,因此,新機的型號被定為了殲35,后來,外星人送來了一些關鍵情報,拿到了那些情報后,我們又對我們的飛機進行了升級,經過討論,大家都覺得全新的飛機已經跟殲35有很大的差別了,所以我們重新命名為殲40,最后,經過幾次升級和重大調整,最終定為殲50.”

    商丘說這些東西的時候,聲音很輕,很柔和,給人一種云淡風輕的感覺。

    但陳飛卻從里面聽出了驚心動魄,聽出了成飛廠的幾次破釜沉舟,聽出了商丘在六代機的研發工作中所承受的驚人壓力,雖然這個工作是由商丘的師父和她一起主持的,但商丘的師父畢竟年紀大了,所以主要負責戰略上的把控,在很多具體的工作中,全是商丘再負責。

    殲五零!

    殲五零!

    陳飛默默呢喃。

    他的胸臆之中,一種莫名的情緒翻涌不止。

    呼——

    他轉身走向了飛機的尾部,輕輕舒了一口氣,調節了一下心中的情緒。

    商丘走了過來,來到了陳飛身邊,輕聲介紹:“這個飛機的載彈量非常大,我們在設計的時候參考了B-2轟炸機的思路,我們的想法是,六代機應該對戰爭有一錘定音的決定性力量,所以,他的載彈量一定要大,必須要能承載一些能夠決定戰局走勢的彈藥,所以其實每一架六代機都是戰略轟炸機。”

    陳飛點了點頭。

    這個思路是沒問題的。

    六代機對比五代機,那就是降維打擊,所以六代機其實不需要考慮太多的空戰因素,更多的應該考慮對于戰爭的其他方面,因此,把六代機和戰略轟炸機結合起來,思路是沒問題的,但有一個前提,發動機的動力夠嗎?

    商丘似乎知道了陳飛的想法似的,點了點頭道:“以前是不夠的,但自從我們拿到了外星人的情報,我們受到了啟發,研發出了一款全新的矢量發動機,所以,力量就沒什么問題了!”

    陳飛聽了,點了點頭。

    殲五零真的是太厲害了,高升限,上可到太空,下可超低空飛行,速度最大的時候可到六馬赫,除此之外,他的載彈量也非常喜人。

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