可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅動系統主要動力源的角色；在全負荷加速時，充當的是輔助動力源的角色；在正常行駛或減速、制動時充當的是儲存能量的角色。
對于燃料電池的原理，他之前看了大量的書，心里也很清楚。
燃料電池由陽極、陰極、電解質和隔膜構成。燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原。如果在陽極(即外電路的負極，也可稱燃料極)上連續供給氣態燃料(氫氣)，而在陰極(即外電路的正極，也可稱空氣極)上連續供給氧氣(或空氣)，就可以在電極上連續發生電化學反應，并產生電流。
現在，世界上對于新能源汽車的研究，也不曾停歇。
可以想象，在未來幾年的時間里，新能源汽車領域的知識產權競爭中，世界各國相關領域的研究人員都在努力研究，爭取在這個領域有重大突破，但由于新能源汽車產業正處于快速成長期，許多關鍵技術尚未出現成熟的解決方案，米利堅依托其強大的基礎研究優勢，極有可能在某些關鍵技術上率先取得突破性進展，重新獲得競爭優勢。
加上華國等汽車產業的后起之秀不斷加大新能源汽車的研發投入，可以預料未來新能源汽車的競爭格局將更加復雜。
當然這些事情，目前和他的關系并不大，他現在要做的事情，就是研發出性能優越的新能源汽車電池。
只要在新能源汽車電池領域有了重大的突破，并且獲得相關的專利，那么公司發展的支柱產業也就出現了。
路是一步一步的走的，成立、發展公司也是如此，一個剛成立的公司就像一個嬰兒，需要細心去呵護，這樣公司才能夠茁壯成長。
在課題研究立項申請結果出現之前，可修復智能手機屏幕材料的專利證書已經下發了下來，現在也該談談專利售賣的問題。
于是他就給徐楓打了一個電話，說明了現在的情況，別讓對方選定一個時間，雙方好好談談。
這個時候，徐楓聽到了商易云的話，思考了一段時間，就說出了自己的提議。
面對這種情況，商易云稍微想了一下就同意了這個提議，在什么地方談，他并不在意，只要最后的結果讓他滿意就行。
就這樣兩人約定好了時間和地點，就掛斷了電話。
經過一番討論之后，最后可修復智能手機屏幕材料的專利，被華云集團以六百萬的價格購買了下來。
這個價格，也在商易云的心理預期，所以雙方都比較滿意。
專利售賣的問題解決了，接下來他要和徐楓談談投資的事情，經過一番交涉之后，兩人就簽訂了一個合同。
合同規定了雙方的權利和義務，從現在開始，徐楓真正上了商易云的賊船。