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    1934 破局要看重工(2 / 3)

    最開始他們也就是模仿,模仿日本,模仿德國。

    后來他們發現,在汽車制造過程中,要大量使用自動化設備。

    剛開始他們也是大量引進外國的自動化生產線,可是后來。

    人家就開始生產制造自己的機床了,這就是斗山,和韓進的前身了。

    剛開始的時候,他們的機床也是一塌糊涂,各種毛病繁多。

    使用者,幾乎是怨聲載道,這破玩意隔三差五就會壞,天天需要修。

    還會給使用者帶去不小的損失。

    可是罵歸罵,人家就是堅持用。

    因為機床這東西,你就得用,然后不斷的發現問題,改進問題,最后才能得到成熟的技術的。

    無論是任何一個廠家,都不是一開始就能造出完美的產品的。

    當然有著黑科技加成的星火科技除外……

    而人家南朝國人,的現代和起亞的汽車廠里,那基本是能用國產機床,就絕不用進口機床。

    哪怕國產機床再爛,人家也堅持用國產機床。

    這一點,可真的比我們強了不知多少倍。

    雖然這些破機床,也給他們帶去了很多不好的名聲。

    比如早期的南朝國車,登陸米國市場的時候,那口碑真的是一無是處。

    愛壞的易拉罐,就是他們的代名詞。

    可是隨著人家機床技術的提升改進,人家的汽車品質也漸漸的提升了上來。

    正是在這樣的相互扶持之下,人家的汽車業和機床產業,有了飛躍式的發展。

    才互相扶持著,取得了今天的成就。

    然后南朝國政府又利用,這汽車出口換來的外匯,來扶持國內的電子產業。

    這才有了后來,三桑和LG這些企業的崛起。

    所以我們的有些人,在嘲笑人家天天吃泡菜的時候,其實更應該去看看人家的長處。

    在看看我們國內那些機床廠呢?

    有人采購了一批回去,然后毛病不斷,接著就是罵聲不斷。

    然后就是開始瘋狂迷信,崇拜日本機床,德國機床。

    最后花著高價,把日本機床和德國機床送上了王座,讓人瘋狂收割自己。

    結果把國內的機床全給搞死了…

    然后還要唾罵兩聲,國產機床就是垃圾…

    對于這樣的企業,也真是讓人無語。

    確實做生意不是講情懷,但有時候,你要講民族性…

    而在這方面,我們真的差的太遠了。

    甚至到后來,國內某大鋼廠的車用鍍鋅鋼板技術,自己搞不定,還是從南朝國釜山引進的技術…

    也正是因為大佬對國內工業發展那段時間的黑歷史是一清二楚。

    所以才造成了他對國內工業發展不太信任的態度。

    所以他們這個年紀的創業者,才不太愿意去投資實業。

    因為他們認為,這個領域沒搞頭,條條框框限制太多。

    而且投入太大,最關鍵是還不一定能出成果。

    可是這次到濱城轉了一圈,看了濱城那么多的工廠之后。

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