當然，如果訂單量多，現金流能轉起來，哪怕貨到付款模式，也不是不行，就是正常的線下店鋪送貨的生意模式，只是隨之而來的就是資金風控問題了。
等BBS在用戶中的口碑和信譽度起來了，風險就相對可控了。
支付問題是現階段，甚至很長一段時間，想做類電商平臺，就不得不面對的。
至于其他的人員管理、業務拓展、供貨渠道等問題反而相對好解決。
隋波真正考慮的，還是對模式的試驗。
一個好的商業模式，要看是否具備可復制性。
哪怕是用來試水的第一個小項目。
先在帝大做一個試點，看看模式是否能走通。
如果可行，就可以復制到其他城市的大學城。
97年雖然還沒有高校擴招，但全國的在校大學生的規模也接近300萬。按照之前的估算，全國范圍差不多15-30萬臺的市場規模。
當然，這是最理想狀態，
實際上，作為一個短期項目，隋波的預期是在1-2年，能覆蓋十個主要城市的大學城就很好了。
他想通過這個項目，積累前期資金和用戶，為最終的平臺級目標做準備。
隋波也知道，當他選擇了這個方向，也就等于選擇了一條最難走的路。
想做平臺，尤其是電商類平臺，模式會很重，不簡簡單單是互聯網本身，相關的產業鏈，如支付、物流、倉儲，想保證用戶體驗，都是需要大量資金來布局的。
哪怕阿里，后期也不得不花費巨資收購快遞公司來補短板。
當然，換個角度看，模式重，也就意味著資產重，解決大量就業，同時在對于未來有著更深遠的意義，無論是智能化倉儲、云計算等方向，即使在隋波重生前，都是被高度看好的未來方向。
而美國的亞馬遜更夸張！
在2018年左右，在美國按國內生產總值排名前十的行業(信息、制造非耐用品、零售貿易、批發貿易、制造耐用品、醫療保健、金融和保險、州和地方政府、專業和商業服務以及房地產)，除房地產以外，亞馬遜在所有行業中都占有一席之地。
令競爭對手恐懼的是，它似乎可以隨時進軍任何行業。
這就是電商平臺發展到高度規模之后，對于國民經濟的影響力！
眼下限于國內的互聯網環境，自身的資源，隋波只能先用這個小項目來試水。
如果模式走通了，隋波就是國內電商第一人，有著亞馬遜的例子在，等時機成熟時，轉型成電商平臺，不怕沒有投資進來。
總體而言，有風險，但利大于弊，值得嘗試！
好吧，現在最后一個問題來了，他手里的總資產只有4000出頭！
這時，隋波不禁有些慶幸自己之前一時動念，將《第一次親密接觸》發出來了。
以這部正在網絡蔓延的影響力，不久的將來，應該就會有出版商來找自己了。
有了這個版稅，項目的啟動資金就有著落了！
嗯，是不是應該想一想，給這個BBS起個好點的站點名？