“我們算慢的呢！惠民單車那才叫個迅速。
我猜測下一個敲鐘肯定是惠民。”
馬俊比較謙虛，抖視現在的知名度遠遠不能和惠民單車相比，人家都快成國民級應用了，抖視才剛剛起步，musical.ly好一點，但也還夠不上人家。
張益達則扭過頭對馬俊說道：
“敲鐘嘛，也就那么回事。上市不是創業終點，可以看作是另外一個起點。
就跟里的修真一樣，飛升了以后就該換位面了，然后接著打。
Musical.ly這個月不是登頂蘋果商城榜首了嗎？還把Facebook和YouTube都壓在下面了。
我準備把北美辦事處升級一下，改成北美分公司。
趁著這個勢頭，我們得投入更多資源，把musical.ly的用戶量狠狠提升一波。”
“嗯，張總你說得對。Musical.ly就是得乘勝追擊一波，徹底在美國打開局面。”
說起馬俊就是一臉自豪，出海產品登頂蘋果商城第一名，還壓下了海外巨頭，在國內算是獨一份了。
最近媒體各種報道，各種榮譽加Musical.ly頭上，什么“出海最成功產品”，“中華之光”，“國內最牛互聯網公司”……頭銜拿了一大批。
同時，馬俊心里那個后悔啊，Musical.ly賣早了。
現在來看，Musical.ly絕對有成為獨角獸的潛力。
但事已至此，只能老老實實在公司貢獻，多拿點抖視的股份了。
所以張益達這次去美國，叫楊陸和他兩個人之中派一個人到美國，駐守美國本地，專門負責當地市場的開拓。
馬俊為了多掙表現，就自告奮勇報名了。
“黃總，你去美國干啥啊？也是給惠民單車開辟海外市場？”
馬俊問了黃曉峰一眼，問道。
黃曉峰看了張益達一眼，張益達點點頭示意他可以說。
黃曉峰則說道：“是啊！開辟美國市場。”
“共享單車出海？那么牛的嗎？要是在全世界投放共享單車，起碼要投放幾千萬輛吧！
用戶量也有希望達到幾個億。那就是跨國互聯網公司了。”
馬俊有些驚訝的說道，佩服的看了張益達一眼，心道：這位張總事業心是真的強，旗下家家公司都要出海，做跨國大型集團。
“錯了！不僅僅是共享單車。惠民單車是想把業務做遍全球。
但會根據每個國家、每個地區的情況來衡量。
像美國就不是特別適合共享單車。我覺得“共享滑板車”更適合！”
“共享滑板車”？馬俊感覺這腦洞開得挺大，除了“共享單車”“共享汽車”，連“共享滑板車”都來了。
“你別以為我在扯淡，我是認真的。美國的道路不是特別適合共享單車，再加上雨雪天氣的影響，腳踏單車行不通的。
就好像中國是自行車大國一樣，美國則有著非常濃厚的滑板文化。”
前世共享電動滑板車在歐洲和美洲特別火，這一個領域就涌出來了很多家獨角獸，不少還獲得了Uber、谷歌這些巨頭的投資。
張益達就打算在美國成立一家共享電動滑板車公司，掛在惠民單車旗下。
歐美的很多公司跑到中國來攻城略地，張益達也想給他們來個“直搗黃龍”。