陸奇前后奔波了大半個月，總算把拼哆哆和抖視的整合工作給做完了。
其中，給予拼哆哆90億美元的估值，給予抖視100億美元的估值。
這個估值，總算讓兩家公司的投資人都滿意了。
但還有一個對賭協議，拼哆哆必須在未來一年做到1000億元GMV，抖視必須在未來一年做到100億元的營收。
要是沒完成對賭的話，就需要按照實際完成情況，重新計算兩家公司估值。
這樣的話，企鵝雖然沒入股抖視，也不覺得自己股權被過度稀釋，導致己方吃虧；
銳向產業投資基金和華屹資本也覺得不虧，因為己方沒入股的拼哆哆同樣也簽署了對賭協議。
擺平了這兩家公司，陸奇開始整合惠民出行集團。
“陸總，張總不是說把惠民出行集團全部整合進眾合集團嗎？
怎么現在不全部整合了，只合并他自己持有的那部分股權。”
中信產業投資基金的投資代表衛誠一臉不滿。
他最近壓力很大！因為中信投資了惠民出行集團3億美元。
這筆投資，也是因為他被灌了**湯，以為惠民出行以后有機會跟嘀嘀掰掰手腕。
但隨著嘀嘀和優步合并，他感覺自己的夢快破滅了。
更氣人的是，惠民出行還在折騰那個聚合打車，半點推出自己的打車品牌的想法都沒有。
哎，上了賊船了！
“是啊，衛總說的對，張總不能出爾反爾啊？說好的大家的股權全部合并到眾合集團去，怎么現在就他一個人呢？”
說話的是軟銀投資代表，目前惠民出行集團中，除了張益達和黑衫資本、企鵝，就數他們持股最多。
身為第四大股東，說話還是很管用的，很多小股東紛紛出聲支持軟銀。
陸奇心中早有預案，對于出現這個場面一點都不驚訝。
他非常淡定的說道：“張先生的意思是目前拼哆哆、抖視，還有惠民出行都還未盈利。
三家公司捆綁在一起，虧損太扎眼了，對于后續融資還有估值都不利。
他的意思是，讓眾合集團成為惠民出行第一大股東，各位股東的權益也都不變。
眾合集團會調用旗下的各種資源，幫助惠民出行盡早盈利。”
“不能想一出是一出啊！對于惠民出行盈利，張總有沒有指示什么好的辦法？”
金沙河創投的朱小虎有些警覺了，張益達這是什么意思？
怕惠民出行拖累眾合集團？對惠民出行未來盈利沒信心？
朱小虎一時間聯想到很多，心中開始思考后路。
他們金沙河創投手里還有4.38%的股份，按照60億估值計算，價值就是2億6280萬美元。
相比入股時的5000萬美元，這筆投資翻了五倍有余。
但這都是賬面回報，沒落袋為安之前始終都是虛的。