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    第551章 拉鋸戰(2 / 2)

    夏柒昔自然知道背后的會長之爭。

    這種事,確實不能退讓。

    這一屆讓給錢勝利,那下一屆,如果再有人爭,要不要讓?

    “好吧,你說了算。”

    關煌在她屁股上捏了兩把,“姓錢的,連先禮后兵的道理都不懂,上來就想硬干,說到底是不把我放在眼里,那就做過一場,讓他瞧瞧,什么叫做長江后浪推前浪。”

    夏柒昔嚶嚀一下,四處看看無人,又羞又惱。

    卻又不敢在這上面糾纏,免得引起男人興致,來一個野戰,那就丟死人了。

    “看不上你的人多了,難道要一個個打服。”

    關煌哈哈一笑,“那要看誰不長眼了,和美國一樣,誰冒頭打誰。”

    夏柒昔搖頭,不再勸解。

    話雖如此,她心里明白,這一戰只要鎖定勝局,以后省內不會再有任何反對派。

    錢勝利為什么敢于跳出來?

    就在于有不少人隱隱約約給他支持,讓他覺得自己勝面很大。

    如果超人獲勝,那所有人都會明白什么叫識時務者為俊杰。

    關煌攬著她,“走吧,回公司,優步既然不怕監管,咱們怕個卵,大清早就亡了,哪有什么“寧贈友邦,不與家奴”,不就是燒錢嗎?看他的二十億能堅持到什么時候。”

    夏柒昔戳了一下關煌的腰,“別胡說八道。”

    兩人坐上汽車,揚長而去。

    ——

    超人和優步(中國)的燒錢大戰進入白熱化階段。

    一開始就是決戰。

    雙方投入了大量的金錢、資本、人脈……

    在融資、輿論、產品多個緯度展開競爭。

    卡拉尼克連續十二周呆在中國,親自坐鎮。

    優步提出要在三個月內拓展到全國一百個城市,用半年時間追平超人的市場份額。

    針對超人大打民族品牌,含沙射影說優步的安全問題。

    uber中國戰略負責人柳甄透露,uber中國在中國市場單獨核算,單獨運營,單獨融資,未來將謀求國內資本出海。

    卡拉尼克更是出面,首次為優步(中國)定義,

    “uber中國的目標是打造由中國人來運營管理、有中國資本參與、配合中國政府管理、為中國老百姓提供服務的,更符合中國實際的出行產品。”

    同樣的,針對超人先后推出了順風車、代駕、巴士等一系列產品,產品鏈不斷延伸。

    優步(中國)作出回應,uber將一直遵守“化繁為簡”的宗旨,專注出行本身,因此暫不考慮進入代駕、公交車市場。

    “對乘客來說,需求很簡單,就是能不能在最短時間打到更便宜、更可靠的車;對司機來說,是能不能在一個小時內賺到更多錢、做更多訂單。”

    卡拉尼克表示,在共享經濟下盡可能地利用現有資源提高效率,uber將以每一個城市的客戶需求為本源,將產品深挖下去。

    雙方各有道理,各有堅持。

    優步這邊宣稱將一年內投入百億資金開拓市場。

    超人馬上提出三個月結束戰斗,每周要燒掉五個億。

    慘烈的拉鋸戰吸引了國內所有創業者、投資界、傳媒界的目光。

    這一場驚天大戰,帶來的動靜之大,連官媒都開始發聲,“凡是靠燒錢起來的需求,都不是真正的市場需求”。

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