燒錢背后的商業邏輯，是占據更大的市場份額，拼搶不過的競爭者被淘汰出局，憑借雄厚財力站到最后，就會是市場最大贏家。
然而，官媒的批評并沒有給燒錢大戰帶來任何降溫。
優步（中國）仗著有外資參與，根本不鳥一般的監管機構。
除非上面有明確的禁止令，對于他們來說，真正的法無禁止即可為。
卡拉尼克在美國就以膽大妄為著稱，在其他國家，自然不會突然就變成遵紀守法的好孩子。
在接受《中國之聲》的采訪時候說，
“如果你想創造新的東西，不存在的東西，那一定要做前人沒有做過的事情，既然之前沒有人做過，別人會覺得你的想法是瘋狂的。“”
被人隱約解讀為對官媒批評的回應。
相比之下，超人的回應就顯得溫和低調了很多。
“超人早期的時候從來沒有補貼用戶，后來開始補貼，不是想補貼，而是因為后來這個領域有了新進入者，在競爭過程中擦槍走火，才開始補貼的。”
“這幾年，創業環境好，錢也多，所有創業公司都在大把燒錢做推廣，這時候誰不砸錢誰就沒流量，沒有流量很快就會被市場淘汰。”
雙方為此已經燒掉幾十億，打出了真火，別說官媒，官人也不好使。
除非搞一刀切，不然的話，大家只能裝聾作啞。
在這種局勢下，“炎黃智庫”連續發了多篇加強市場監管的調研分析報告，不斷重復“三管”原則，提倡把互聯網出行服務納入到監管之中，避免亂像叢生。
也算是為這場大戰火上澆油了。
整個局勢越發讓人膽戰心驚。
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“老寧，我再敬你一杯”，楊雄拿起杯子笑著說道，
見了面才知道，寧教授原來真的是在大學里當教授。
對于楊雄來說，雖然之前在網上的作態有表演的成分，但內心對于預測到V代駕發展的寧教授也有幾分佩服。
做戲要做全套，干脆約了線下見面。
寧教授擺擺手，“不行了，不行了，再喝就醉了。”
楊雄見狀，不再勸解，繼續剛才的話題，“老寧，看看超人和Uber之爭，簡直讓人熱血沸騰，燒錢，真的是無往而不利的競爭方式，兩家的業績都在不斷攀升。”
寧教授放下酒杯，“從2013年開始，大量資金開始進入投資領域，支撐創業公司去燒錢競爭。然后市場就變了，變成了一個融資驅動的市場，一個純金融的生意。資本被神化，甚至相信資本能改變一切。”
楊雄反問，“不能嗎？超人的例子就在眼前。”
寧教授笑道，“如果你仔細研究過超人，就會發現，關煌說的不假，他一直想要避免燒錢競爭，卻被推著一路向前。”
楊雄想起自己的V代駕，眼神迷離，“燒錢，真讓人欲罷不能。”
錢撒出去，各種數據飆升，簡直會上癮。
寧教授笑，“燒錢的結果就是，增長速度與規模和融資速度與額度，成為了創業最重要的指標。”
楊雄：“這是因為大家都相信，快速形成壟斷之后就可以重新制定商業規則，一切都會迎刃而解。”