同時我們也希望各運輸公司和個體能夠積極獻言獻策，共同推動我們嘉南汽車站快速向好發展。”
在幾位領導紛紛發言之后，李宇航作為代表之一，也進行了一番發言。
“我們都知道，目前主要城市班線都是各大主要城市國有運輸企業在運營，他們目前主要是入駐市汽車客運站，輕易不可能變更入駐站點。
現在我們嘉南汽車站不能夠好高騖遠的要把一些到主要城市的班線拉過來，那不太現實。
現在我們要做的就是把周邊地市下面縣城乃至有鄉鎮到我們果城的班線拉過來，比如和我們相鄰的武勝，以及他下面的烈面鎮，還有射洪、蓬溪等縣以及一些整上的班線。
我們市各個縣鎮到市里的同樣可以去爭取，這樣我們汽車站班次就會多起來，之后再慢慢拉一些主要班線。”
李宇航這建議頗有一番農村包圍城市的味道，現在很多班線都直屬各市的運輸公司，私人還比較少，他讓嘉南汽車站去爭取的就是私人跑的班線。
未來私人跑的班線會越來越多，只要嘉南汽車站能夠把這些跑果城的私人班線拉過來，絕對能夠讓嘉南站成為一個大站，為嘉南汽車站帶來無數客流。
而且不要忘了，嘉南汽車運輸公司可是會持續增加車輛和班線，到時候說不定嘉南汽車站能夠壓制市汽車客運站一頭。
當然，李宇航也就提一提建議，至于車站到底能否發展好，這主要還是看車站領導層的能力。
這汽車公司本來就是李宇航給他父親弄的一個打發時間的東西，他對此并不怎么放在心上，能賺最好，就是虧點也無所謂。
在回公司的車上，王碧霞向李宇航說道：“宇航，你爺爺和奶奶在城里住不習慣，想要回村里去住，你下午把車給你爸，你爸好開車送他們回去。”
對于年齡只是六十左右的二老，身體還很不錯，在村里待習慣了的他們，在城里來這樣沒什么事做相當不習慣。
這才來不到半個月，幾次要求李承澤和王碧霞送他們回村里。
實在沒辦法，李承澤只能送他們回去，只能日后回去勤一點兒，多看看二老。
畢竟現在他們也要負責公司的事務，不可能回村里守著這二老。
也好在二老還算年輕，李承澤和王碧霞才放心他們回去，不然還不知道要怎么辦才好。
“媽，要不我送爺爺奶奶回去，正好也回去看看養豬場和養雞場建設情況，并且看看蔬菜種植基地那邊怎樣了。”
李宇航有空送，王碧霞和李承澤自然沒意見，他們現在事情也多，一邊是公司的事，一邊還在學習管理、會計和運輸方面的知識。
既然公司建立起來了，李承澤和王碧霞還是希望把其發展為一家果城乃至省內一家知名運輸企業，管理和會計是肯定要學的。