可是，以現在葉青機頭所對的點，那明明白白就是跑道入口！
塔臺指揮一看到葉青機頭所對位置，他就知道葉青想要干什么！他要用從跑道入口到第一個異物點之間六百多米的跑道著陸！
“葉青，你瘋了？六百多米的距離，你能完成減速？”塔臺指揮在頻率里咆哮著。若是單座單發的輕型戰斗機，六百多米的著陸作為緊急著陸之用，他也就捏著鼻子認了。可是這架原型機是雙發重型戰斗機，著陸距離自然要加長不少，怎么也不可能在六百多米的距離內完成減速，葉青這么干就是徹徹底底的莽夫行為。
然而，回應他的確實葉青堅毅的話語：“若是有別的法子，我也不會如此！”
葉青如何不知道他現在的行為是何等瘋狂？可是但凡有一個可供選擇的路子，他也不會這么干。沒人會嫌棄自己命長，也不會有人不把自己的命不當一回事。
塔臺指揮員牙關緊咬，葉青所說確是實情，現在根本就沒有一個所謂的“萬全之策”！
“那你怎么減速？”塔臺指揮員無奈只得默認葉青的選擇，但是他想聽聽葉青的想法。
飛機在空中的時侯是不能無限制減速的，最多只能維持在堪堪超過抖桿速度的樣子，可是依著這架戰斗機的性能，現在的最小速度都有差不多兩百七十公里每小時的速度。也就是說，從飛機接地開始，他需要在六百多米的距離限制內將一架時速兩百七十公里的戰斗機停下來，這可能嗎？
而且，更加要命的是，比蘇機場海拔達到了七千多英尺，都快接近高高原機場的劃分標準了。在七千多英尺的高度上，空氣相對于平原要稀薄太多了，如此一來，減速板和減速傘的性能將會大打折扣，那便意味著制動距離還要加長。這對葉青來說，無疑就是非常不利的。
正是結合種種因素的影響，塔臺指揮員才如此不看好葉青的方案。可是，他自己在如此絕境下也想不出什么破解之法，只得隨著在座飛行員的想法來了。
“他想干什么？”此時，徐顯微微與跑道邊沿拉開距離，他的視線基本就是正對著戰斗機的進近方向的。由于視線問題，他大約只能分辨飛行員按了一下機頭，但是機頭所對之點他是看不見的。不過，通過對講機里塔臺指揮和飛行員的對話，他大概明白了一會兒將要發生什么事。
可是，即便是身為軍事小白的徐顯也不覺得一架重型戰斗機可以在六百多米的距離內完成完全制動，尤其是在這個高海拔機場的不利環境下。
此時飛機已經高度極低，眼看著就要著陸了！從徐顯的目視來看，他發現這架戰斗機的進場高度特別低，低得有些離譜了，要是換做是他在飛737，飛到那架戰斗機現在的位置，地形警告百分之百會叫的。
“你到底要怎么做？”剛才的連續轉彎下降已經表明這個在座的戰斗機飛行員絕非等閑之輩，徐顯不相信這樣的人會是一個束手就擒之人。
剛剛在頻率里發問的塔臺指揮員在話說出口的一瞬間就后悔了，眼見飛機都要接地了，他怎么還向葉青發問？這不是干擾他嗎？不過，此情此景，就算是他，心態都有些亂了，才是做出這等荒唐事。
“怎么減速，首長，你且看好了！”隨著頻率里葉青一聲大喝，塔臺指揮員臉色猛地大變。
因為頻率中葉青的聲音里夾雜著一連串嘟嘟的警告聲，而這個警告聲，塔臺指揮員知道是什么！
那是關閉迎角限制器的警報聲！
“該死！”塔臺指揮員心臟近乎停止，他終于知道葉青要怎么減速了！