雖然是，這次的任務其困難度非常大，如果是老型號的八號運輸機前往的話，其事故率絕對非常高，畢竟高原邊境的環境非常復雜，高原不僅氧氣稀薄，同時氣溫也非常低，甚至還會飛過多處雪山以及風向非常多變的地區。
所以如果是老型號的八號運輸機前往的話，其實機上的飛行員都已經做好了一切準備。
但是這次準備前往高原邊境進行補給的這三架電動款八號運輸機試飛員，或者說機組對于這三架電動八號飛機的信心可謂是十足。
畢竟相比起老型號來，首先自然是這三架電動款八號運輸機的機體以及機身強度更高，所以自然是更加安全。
同時，所采用的動力并不是燃油動力，而是采用了電力動力，自然不會因為在高原氧氣的稀薄，從而導致發動機的功率下降。
最重要的是，由于這三架電動款飛機的操作系統也進行了很多改進，使得操作更加方便，從而對于飛機的控制也更加容易。
也正是因為這種種原因，才讓機組人員，對于完成這次的任務更加的有信心。
隨著時間的持續，很快，此次任務馬上就要開始，整個機隊的隊長，一號機組的主駕駛試飛員和自己的機組人員登上了一號電動八號飛機，而另外的二號機組人員和三號機組人員，也相繼的登上了二號機和三號機。
并且沒過多久，這三架飛機機離開了機庫，并順利的飛上了藍天。
不過此時這三架電動款的八號運輸機的內部，并沒有運載貨物，而是空機的，所以這三架電動款八號飛機的滑跑距離都非常短，起飛距離全部都沒有超過六百米。
而此次任務，他們將會先把飛機飛往距離他們工廠不遠處的一處基地，裝載補給，并加裝備用電池，然后再前往高原邊境的基地。
由于他們工廠距離裝載補給的基地并不遠，僅僅十來分鐘，他們就到達了基地的上空，隨后，三架電動款的八號運輸機，全部都順利的降落在了這個基地中。
而基地的人員，也自然馬上開始為這三架八號飛機裝載貨物。
對于這一系列的操作，這三架飛機的機組人員，顯得是那么的輕松自在，甚至就算是在飛機的起降時候，飛行員都非常的輕松，甚至在飛行的途中，飛行員都輕松愉快的聊著天。
當然，他們的聊天內容，自然是和天工科技有關。
由于此次沒加八號運輸機上，都將會裝載上近五十噸的補給，所以整個基地對于這三架全新的八號飛機都非常的奇怪，但是卻并沒有多問，甚至互相之間，對于這三架飛機也沒有進行過多的討論，畢竟他們作為這個基地的人員，對于軍事機密自然是十分清楚，而這三架新型號的八號運輸機。
顯然是軍事機密，所以他們自然不會過多的討論，甚至基地的中高層，也不對此事進行過多的討論，畢竟相比起下面的人員，他們對于這款飛機自然是更加的清楚。
就在基地的人員，正在為這三架電動款八號飛機進行裝載貨物的時候，三架飛機的機組人員，此時卻正熱火朝天的聊著這三架飛機的話題。